gmk.center
За перші два місяці 2019 року експорт руди через морські порти зріс порівняно з відповідним періодом минулого року на 44,8% – до 3,3 млн т. Експортна перевалка чорних металів, навпаки, скоротилася на 3,8% – до 2,7 млн т. Про це свідчать дані Адміністрації морських портів України.
Драйвером зростання став порт «Южний». Через цю гавань за січень-лютий 2019 металурги відправили на експорт 2,8 млн т рудних вантажів. Це на 63,8% більше, ніж за перші два місяці минулого року.
Останнім часом перевалка рудних вантажів скорочувалася. За останні три роки вона знизилася на 37% – з 28,9 млн т у 2015 році до 18,2 млн т у 2018-му.
Вантажопотік чорних металів був більш-менш стабільним. А в 2018 році перевалка чавуну, прокату та іншої металургійної продукції навіть збільшилася порівняно із 2017-м на 7% – до 15 млн т.
Детальніше – в інфографіці GMK Center.
Металургійна промисловість України та Європейського Союзу стикається з серйозними викликами, але характер цих викликів значно…
ЄС у 2020-2025 роках поступово знижував залежність від імпорту залізної руди, однак ринок залишався структурно…
Починаючи з 2022 року, обсяг контейнерних перевезень чорних металів «Укрзалізницею» зріс на 40% – з…
Ринок металобрухту ЄС у 2025 році залишався під впливом слабкої кон’юнктури сталевого ринку, однак продемонстрував…
Вантажі гірничо-металургійного комплексу (залізна руда, чорні метали, вугілля, кокс та вапняк для флюсування) займають у…
Гірничо-металургійний комплекс України продовжує зазнавати негативного впливу війни, що проявляється у подальшому скороченні обсягів виробництва…