Європейські країни збільшили суму субсидій на декарбонізацію сталевого сектору до €15.1 млрд

За останні шість місяців обсяг державних грантів на проєкти декарбонізації металургійної промисловості в Європі зріс на €500 млн, сягнувши загальної суми €15,1 млрд.

Слід також відзначити фінансування проєктів декарбонізації через інструмент пільгових кредитів. Так Європейський Інвестиційний Банк (ЄІБ) видав €700 млн для трьох проєктів сталевих компаній у 2024-2025 рр.

Майже 90% державних грантів виділена на проєкти DRI-EAF, що є основним шляхом європейських компаній для зеленого переходу.

Найбільш активною у підтримці металургів є Німеччина, частка якої у сумі грантів складає 46% або €7 млрд, що перевищує 35% частку країни у випуску конвертерної сталі у Європі (ЄС-27+Британія). Друге місце по сумах виданих грантів займатимуть Нідерланди, після очікуваного затвердження €3 млрд гранту для Tata SteelIjmuiden.

За грудень 2024-червень 2025 було виділено або анонсовано грантове фінансування 4 проєктів:

• Міністерство бізнесу Італії виділило €97 млн для запуску ArvediAST через Контракт з охорони навколишнього середовища;
• В Парламенті Польщі Ініційовано дискусію про виділення €230 млн для модернізації доменої печі на заводі ArcelorMittal Dabrowa Gornicza;
• Уряд Румунії в наприкінці 2024-го анонсував виділення €150 млн для зниження викидів на заводі LibertyGalati;
• Уряд Іспанії схвалив €60 млн грант Hyndum Steel для початку будівництва DRI-EAF комплексу у Puertollano.

Із 30 проєктів декарбонізації сталевих компаній, що анонсовані у ЄС-27 та Британії, тільки 7 не отримували державних грантів (не враховуючи грантів на R&D), серед них 3 грін-філд проєкти.

В процесі обговорення так і залишається фінансування двох великих проєктів Tata Steel Ijmuiden та Acciaieried’Italia. Рішення по італійському заводу може бути прийняте тільки після підтвердження планів нового власника щодо шляху декарбонізації заводу.

Але не дивлячись на активне державне фінансування європейські металурги відтерміновують початок реалізації проєктів, більшість з яких DRI-EAF. Будівельні роботи ведуться лише на 8-ми із 23-х, для яких прийняте рішення про державне фінансування.

Обмежуючими факторами для європейських компаній стали слабкий ринок, низькі ціни на сталь, високі ціни на електроенергію, недостатній попит на низьковуглецеву продукцію. Ці фактори поставили під питання ефективність бізнес-моделі DRI-EAF у Європі у найближчі 10 років, зважаючи на відсутність конкурентних переваг порівняно з країнами Півдня і Сходу та неготовність ринку.

The Action Plan on Steel and Metals представлений Єврокомісією у березні 2025 передбачає заходи щодо ефективного захисту європейського ринку сталі, енергетичне субсидування, удосконалення механізму СВАМ, обмеження експорту брухту, стимули для ринку низьковуглецевої продукції, що мають сприяти підвищенню ефективності проєктів декарбонізації.