icon

реформа - Последние новости GMK Center

Фото – ЕК предложит обновленные бенчмарки бесплатного распределения квот в ETS
ЕК предложит обновленные бенчмарки бесплатного распределения квот в ETS

Еврокомиссия уже объявила об адаптации Резерва рыночной стабильности (MSR)

Фото – В ЕС достигли согласия по реформе рынка электроэнергии
В ЕС достигли согласия по реформе рынка электроэнергии

Реформа призвана сделать цену на электроэнергию более независимой от стоимости газа

Фото – EUROFER призывает к комплексной реформе рынка электроэнергии ЕС
EUROFER призывает к комплексной реформе рынка электроэнергии ЕС

Сейчас металлургический сектор потребляет около 75 ТВт·ч электроэнергии в год

Фото – Суровая простота: что ждать от налоговой реформы в условиях войны
Суровая простота: что ждать от налоговой реформы в условиях войны

Нынешняя налоговая реформа в Украине содержит признаки будущей фискальной политики послевоенного периода

Фото – «Укрзалізниця» подписала первый договор о допуске частной тяги
«Укрзалізниця» подписала первый договор о допуске частной тяги

Первым участником эксперимента стала «Украинская локомотивостроительная компания»

Фото – «Укрзалізниця» намерена выделить ремонтные мощности в отдельный филиал
«Укрзалізниця» намерена выделить ремонтные мощности в отдельный филиал

Ранее предполагалось в качестве четвертой вертикали «Укрзалізниці» выделить контейнерные перевозки

Фото – Реформа таможни: чего ждать бизнесу
Реформа таможни: чего ждать бизнесу

Количество таможен сократилось, происходит переаттестация работников

Фото – Чем украинская железная дорога отличается от европейских
Чем украинская железная дорога отличается от европейских

В Западной Европе железные дороги на 65% финансируются государством

Фото – Андрей Рязанцев: «Частная тяга — это не на асфальтную дорогу выехать»
Андрей Рязанцев: «Частная тяга — это не на асфальтную дорогу выехать»

Директор по развитию бизнеса УЗ – об особенностях реформирования железнодорожного транспорта в Украине

Фото – «Укрзалізниця»: курс на Европу?
«Укрзалізниця»: курс на Европу?

Через 2-3 года проблемы УЗ можно будет не решать. Она просто остановится