Украине необходима национальная стратегия по формированию квот на выбросы

После войны страна может иметь наибольший в Европе «экологический кредит» для развития

После войны Украина может иметь, пожалуй, самый большой в Европе «экологический кредит» для развития, если не упустит свой шанс или не подарит его другим.

В своей стратегии развития нам нужно исходить из нескольких стратегических аксиом будущего.

Людей становится больше, а природных ресурсов – меньше.
«Зеленый курс» станет базовой матрицей развития в крупнейших экономиках мира: ЕС, США, ядре Британского содружества, Японии и Китае.
Основной пул мировых инвестиций будет формироваться в программах «Зеленого курса».
«Грязные экономики» развивающихся стран будут искусственно ограничивать с помощью специального налога на «углеродный след».
Эко-параметры экономики станут ключевыми при определении ее факторной конкурентоспособности и инвестиционной емкости.

По состоянию на 1991 год Украина обладала определенным промышленным потенциалом. Возьмем его за константу. С тех пор вследствие деиндустриализации было утрачено до 40% промышленности, в основном в сегменте вредных выбросов: химия, нефтепереработка, металлургия. После нулевых, это все зачлось стране в счет сокращения карбоновых выбросов.

Сейчас часть украинской промышленности уничтожена россиянами в результате войны: стоит вспомнить лишь два меткомбината в Мариуполе. Таким образом, у нас появляется значительная квота на новые выбросы и создание новых предприятий в рамках сокращения Украиной углеродного следа в результате прошедшей деиндустриализации и военного разрушения.

Простыми словами, пока Украина не выйдет на уровень промразвития 1991 года, страна может:

продать квоты на выбросы;
создать новые предприятия, которые не будут облагаться налогом на «углеродный след» и будут одобрены в рамках глобального «Зеленого курса».

Однако в данном случае существует ряд рисков. Вместо создания новых предприятий и привлечения внешних инвестиций Украина просто продаст свои квоты на выбросы и купить очередные импортные полицейские машины, вагоны метро или скорые помощи, то есть распорядится этими квотами бездарно. Наконец, эти квоты нам могут просто «забыть» предоставить.

Уже сейчас должна быть разработана Национальная стратегия по формированию квот на выбросы в результате разрушения промышленности в ходе деиндустриализации и войны.

Украина должна четко заявить на международных экологических форумах, что до момента достижения ею промпотенциала 1991 года облагать украинские товары налогом на углеродный след нет никаких оснований. Более того, инвестиции в возобновление украинской энергетики, переработку аграрного сырья и т.д., должны осуществляться в рамках финансовых планов мировых «Зеленых курсов». И тогда Украина как страна с самой глубокой «механической» деиндустриализацией, станет страной с самыми большими экологическими квотами роста на востоке Европы.