Машиностроение
Рынок машиностроительной стали Украины в 2026 году демонстрирует парадокс: несмотря на частичное восстановление промышленности, объемы продаж едва удерживаются на уровне прошлого года. Половину всех заказов обеспечивает ОПК, тогда как гражданское машиностроение все еще далеко от довоенных показателей.
Рынок в 2024–2025 годах демонстрировал восстановление, но неравномерное. Основной рост формировался за счет оборонных заказов и частичного восстановления промышленности. Гражданское машиностроение еще не достигло устойчивой динамики, мы наблюдали существенный спад в вагоностроении и горно-шахтном машиностроении, положительную динамику показывало сельскохозяйственное машиностроение.
Рынок остается высококонкурентным со значительной долей импорта, который существенно возрос преимущественно за счет поставок из Турции и Китая. Ключевая тенденция – спрос на быстрые поставки.
Основными драйверами роста в 2025 году стали ОПК и предприятия, задействованные в восстановлении инфраструктуры.
В первом полугодии прошлого года мы увеличили продажи на 15%, что подтвердило положительную динамику восстановления рынка и нашу адаптацию к текущим условиям и реалиям военного времени. Во втором полугодии мы столкнулись со спадом спроса, который объясняем именно недофинансированием основного драйвера развития – ОПК, что повлияло на общие итоги.
По итогам прошлого года объемы продаж компании остались на уровне 2024 года. До довоенных показателей мы пока не вернулись, однако сохранили стабильность бизнеса и ключевые позиции на рынке машиностроительной стали.
Наибольший рост наблюдался в сегменте специальных и легированных сталей, калиброванного проката и продукции с повышенными требованиями к качеству. Спрос на стандартные позиции оставался сдержанным, тогда как спрос на нишевые и технически сложные продукты увеличивался.
По результатам 2025 года продажи калиброванного проката увеличились на 16%, что коррелирует с ростом спроса в сегменте.
Наибольший спрос формирует оборонно-промышленный комплекс – это почти 50% портфеля заказов, смежное машиностроение и ремонтные производства. ОПК сегодня является драйвером развития украинской промышленности. Он обеспечивает базовый спрос на машиностроительную сталь и фактически поддерживает всю цепочку смежных производств.
Машиностроение восстанавливается, но медленно и фрагментарно. Активнее развиваются предприятия, связанные с обороной, ремонтом техники и экспортно-ориентированными нишами. Массового увеличения гражданского машиностроения пока нет.
Географически наибольший спрос сохраняется в центральных и западных регионах Украины, где сейчас активно формируются новые производственные кластеры.
Среди ключевых проблем – логистические ограничения, кадровый дефицит, проблемы с энергоснабжением и недофинансирование производств, выполняющих госзаказы, а также постоянные атаки противника на промышленность.
Мы ожидаем умеренного роста рынка с ключевой ролью ОПК и специализированных сегментов. Устойчивого прорыва стоит ожидать только при улучшении ситуации с безопасностью и запуске масштабных программ восстановления экономики.
Решение ЕС об усилении режима тарифных квот (TRQ) связано с возросшим импортным давлением на рынке…
Я хотел бы поделиться своими соображениями относительно недавнего исследования GMK Center, посвященного вызовам, с которыми…
Вступление Украины в Евросоюз открывает новые возможности для отечественного бизнеса, но при этом ставит перед…
О сценариях и последствиях влияния войны в Персидском заливе на украинскую экономику рассказал заместитель главы…
Евросоюз готовит новые правила доступа на рынок стали, что создает дополнительные проблемы для украинских экспортеров.…
Украинская металлургия оказалась в эпицентре регуляторных и торговых трансформаций, связанных с курсом на евроинтеграцию. Во…