В Запорожье завезли партию вант для строительства моста через Днепр

Стальные канаты изготовлены швейцарской компанией Fatzer AG

В Запорожье прибыла партия из 30 новых вант для строительства моста через Днепр, который соединит левый берег с островом Хортица. Об этом сообщает GMK Center со ссылкой на сайт города Запорожье.

Стальные канаты изготовлены швейцарской металлообрабатывающей компанией Fatzer AG. Их привезли в Кривую бухту, где собирают металлические секции для низовой части вантового моста.

Отмечается, что на территории Кривой бухты хранится первая партия вант, которую поставили еще в 2012 году. Диаметр металлических канатов составляет 95 мм, длина – от 60 до 200 м. Срок эксплуатации рассчитан на более чем 80 лет.

«На каждую часть моста необходимо по 48 вант. Проверять и новые, и старые будет австрийская фирма, с которой будет заключен договор. Фирма специализируется именно на таких видах работ. Ванты будут завезены на мост, там каждая ванта будет разматываться, укладываться на специальные стапели, и будет выполнена электродиагностика», – прокомментировал Владимир Демидюк, начальник отдела строительства автомагистрали.

В данный момент ведется сборка металлической секции для низовой части моста. Уже собрано 4 из 6 блоков. Также продолжается монтаж временных опор, а через неделю планируется монтаж секций пролетного сооружения.

«Согласно графику и плану, срок завершения строительства автомагистрали – второй квартал 2022 года. Балочный мост через реку Старый Днепр мы 100% завершим до конца года. Пройти по верховой части вантового моста можно будет уже через две недели», – отметил Александр Старух, глава Запорожской области.

Как сообщал GMK Center, в Запорожье планируют построить 9 км автодороги и много искусственных сооружений, в том числе два моста: вантовый протяженностью 660 м и балочный протяженностью 340 м. Тендер на это строительство в феврале выиграла турецкая компания Onur Taahhut. Смета проекта – 11,92 млрд грн.

Поставщиками стали для проекта выступили компании горно-металлургического комплекса Украины и металлообрабатывающие предприятия. Среди них – группа «Метинвест» и «АрселорМиттал Кривой Рог». Компания «Укрсталь Конструкция» поставила 1,8 тыс. т мостовых блоков.