В мае Юго-Западная ж/д обновила разными видами ремонта 417 грузовых вагонов В мае Юго-Западная ж/д обновила разными видами ремонта 417 грузовых вагонов
(С) цтс

Текущими видами ремонта в прошлом месяце отремонтировали и подготовили к погрузке 1330 вагонов

Филиал «Юго-Западная железная дорога» АО «Укрзалізниця» в мае разными видами ремонта отремонтировал 1747 грузовых вагонов. Об этом сообщила пресс-служба филиала.

Текущими видами ремонта в прошлом месяце отремонтировано и подготовлено к погрузке 1330 вагонов. В том числе 930 полувагонов, из них на высокотехнологических вагоноремонтных машинах «Донбасс» – 385 вагонов.

Плановыми видами ремонта ЮЗЖД обновила 417 вагонов.  Среди них:

  • собственные вагоны УЗ – 5;
  • «Дарницкий ВРЗ» – 33;
  • «Стрыйский ВРЗ» – 70;
  • «Панютинский ВРЗ» – 37;
  • Лески – 7;
  • ЦТЛ – 14;
  • для филиалов ФМБЕС, ЦБРК, ЕРТ, СРС ПЗЗ – 26.

Также плановые работы провели на 225 вагонах промышленных предприятий.

«Благодаря усилиям работников службы вагонного хозяйства по сохранению подвижного состава, включая проведение своевременного ремонта, улучшаются показатели работы регионального филиала «Юго-Западной железной дороги» и обеспечиваются необходимые объемы грузовых перевозок», – говорится в сообщении.

По данным ГИВЦ «Укрзалізниці», в 2020 году количество ремонтов грузовых вагонов снизилось на 30,2% – до 13,23 тыс. ед.  За тот же период расходы на ремонт сократились на 23,6% – до 1,21 млрд грн. Это связано не столько со снижением потребности в ремонте вагонов (половина парка стабильно находится в нерабочем состоянии), сколько с ограниченными финансовыми возможностями УЗ в прошлом году.

В то же время, например в 2019-2020 гг., объем работ на вагоноремонтных мощностях компании «Лемтранс» вырос на 3,5%, до 6904, и на 21%, до 7674 грузовых вагонов соответственно.

Как ранее сообщалось, в 2021 году «Укрзалізниця» намерена инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше, чем в 2020 году.