shutterstock.com shutterstock.com
Укрзалізниця

Из них 114 тыс. т – стальная заготовка, 160 тыс. т – прокат, 50 тыс. т – чугун и 7 тыс. т – прочие металлы

АО «Укрзалізниця» по итогам сентября 2023 года перевезло в экспортном сообщении 331 тыс. т черных металлов, что на 13,4% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 13,3% – до сентября 2022 года. Об этом свидетельствуют данные ж/д оператора.

Из них 114 тыс. т – стальная заготовка, 160 тыс. т – прокат, 50 тыс. т – чугун и 7 тыс. т – другие металлы. В направлении портов перевезено 36% из общего объема перевозок металлов, а через сухопутные пограничные переходы – 64%.

В январе-сентябре экспортные перевозки черных металлов сократились на 28% по сравнению с аналогичным периодом 2022-го – до 3,37 млн ​​т.

«Низкие объемы производства и экспорта продукции связаны с логистическими проблемами, неблагоприятной конъюнктурой мирового рынка, а также с уничтожением из-за боевых действий двух крупнейших предприятий ГМК Украины – «Азовсталь» и ММК им. Ильича», – отмечает УЗ.

Экспортные перевозки железной руды по итогам сентября выросли на 5,8% по сравнению с предыдущим месяцем и на 51% г./г. – до 1,45 млн т. Из них 1,23 млн т (+2% м./м.) направлялось через сухопутные пограничные переходы и 226 тыс. т (+33% м./м.) – через порты.

За январь-сентябрь на экспорт по железнодорожным путям перевезено 12,95 млн т ЖРС, что на 34% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

В целом за сентябрь «Укрзалізниця» перевезла 12 млн т грузов, что на 1,8% меньше м./м. и 3,1% больше г./г. В январе-сентябре УЗ сократила перевозку грузов на 9,2% г./г, до 107 млн ​​т. В экспортном сообщении за 9 месяцев перевезено 38,4 млн т грузов, что на 16,6% меньше г./г., а в сентябре – 3,6 млн т (+9% м./м.; -31,2% г./г.).

Как сообщал GMK Center, в 2022 году «Укрзалізниця» сократила перевозку железной и марганцевой руды на 59,2% по сравнению с 2021 годом – до 41,7 млн ​​т. Объем перевозок черных металлов за прошлый год сократился на 57,8% г./г. – до 9,2 млн т. Всего за год УЗ перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021 годом.