shutterstock.com shutterstock.com
Железные дороги Украины

Также за год железнодорожный оператор электрифицировал 82 км путей – рекордный показатель за последние 10 лет

АО «Укрзалізниця» по итогам 2022 года реконструировало и капитально отремонтировало 470 км железнодорожных путей. Об этом говорится в пресс-релизе железнодорожного оператора.

Кроме того, в прошлом году УЗ электрифицировала 82 км путей, что является рекордным показателем за последние 10 лет. Также железнодорожники восстанавливают разрушенную врагом инфраструктуру – отстроено 25 из 69 разрушенных мостов.

«В 2013-2020 годах «Укрзалізниця» электрифицировал в среднем всего 3 км путей в год. Отстроили в этом году тоже рекордную за последние 4 года протяженность путей», – отметил Александр Камышин, глава правления УЗ.

В 2022 году железной дороге Украины пришлось быстро реагировать на изменение логистики грузов и активно работать над развитием инфраструктурных проектов и пограничных переходов на западе со странами ЕС и на юге с Молдовой.

В частности, восстановлен участок Рава-Русская – госграница, что позволит в перспективе организовать прямое пассажирское сообщение Львовщины с Варшавой и Люблином. Отремонтировано и восстановлено движение по пути 1435 мм на участке Ковель – Ягодин – госграница протяженностью 70 км.

«Реконструирована «Линия 102» – два железнодорожных участка, соединяющих украинский город Хыров с Перемышлем в Польше. Это в перспективе будет самый быстрый маршрут между несколькими уездами польского Подкарпатского воеводства, а Украина получит еще два дополнительных перехода с Польшей, благодаря которым будет увеличен экспортно-импортный потенциал нашего государства», – говорится в сообщении.

Восстановлены участки Рахов – Берлебаш – госграница и Тересва – госграница. Это дополнительные маршруты между Украиной и Румынией, которые в будущем станут третьим и четвертым стыками на границе с Румынией – наиболее загруженном направлении. Также они открывают перспективу для международных маршрутов и новых пассажирских направлений между Ужгородом и Ивано-Франковском и Черновцами.

«Благодаря реализованным в прошлом году проектам теперь имеем удобное сообщение с Молдовой на участке Березине – Басарабяска. Этот участок – альтернативное сообщение с дунайскими портами Рени и Измаил», – резюмирует УЗ.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2021 года «Укрзалізниця» нарастила капитальный ремонт и реконструкцию железнодорожных путей в 2 раза по сравнению с 2020 годом – до 321,6 км. В частности, за год железнодорожный оператор нарастил капитальный ремонт путей в 2,6 раза в год – до 127,3 км, а реконструкцию – на 72,6% г./г., до 194,3 км. Предварительно УЗ планировала осуществить модернизацию 250 км путей и капитальный ремонт 300 км.