УЗ стремится улучшить передачу грузов со станции Рени за границу

Очередь на железной дороге в направлении Рени выросла до более чем 730 вагонов

УЗ стремится улучшить передачу грузов со станции Рени за границу – ситуация с их накоплением остается сложной. Об этом шла речь на совещании представителей «Укрзалізниці» с перевозчиками Румынии и Молдовы, сообщает Райл.инсйдер.

По состоянию на 15 июня текущего года очередь на железной дороге в направлении станции Рени выросла до более чем 730 вагонов из-за низких показателей передачи подвижного состава на Джурджулешты и Галац. В порту выгружается примерно 70 вагонов в сутки, в то же время передача на Джурджулешты и Галац составляет 1,5 поезда. На 15 августа на Галац направлялось 400 вагонов, из них 251 – с пшеницей. Также имеется накопление металла и руды – речь  о более чем 200 вагонах каждой из номенклатур. Кроме того, в направлении Рени – Джурджулешты работает один локомотив железной дороги Молдовы.

Заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзалізниця» Валерий Ткачев поднял вопрос улучшения ситуации с передачей грузов со станции Рени за границу. По словам представителя железной дороги Молдовы Владимира Сербинова, железнодорожники страны обращались к румынским коллегам с просьбой разрешить формировать сборные поезда с грузами для разных перевозчиков. Однако это не представляется возможным, поэтому приходится отправляться за вагонами отдельного оператора. Кроме того, Сербинов отметил, что каждый перевозчик имеет свою норму приема грузов в сутки и не в состоянии увеличить этот объем.

Во время совещания также обсуждался вопрос окончательной ратификации договоренностей движения без остановок между Украиной и Молдовой – на прошлой неделе украинское правительство одобрило соответствующий законопроект. По словам Сербинова, это поможет разгрузить станцию ​​Рени, поскольку сюда пойдет только груз для порта. В то же время другие поезда будут готовиться по Басарабяске и пойдут без остановок прямо на Галац.

Напомним, что «Укрзалізниця» с 7 августа ввела ограничение на согласование планов по погрузке новых вагонов для отдельных получателей в МТП «Измаил». Речь шла о получателях, очередь ожидания которых превышает 30 суток.