shutterstock.com shutterstock.com
Полувагоны

Фактическая ставка для полувагонов составит 1400 грн/сутки, а окатышевозов – 250 грн/сутки

АО «Укрзалізниця» с февраля 2023 года поднимает ставки платы за использование собственных полувагонов и окатышевозов на 7,7% и 66,7% соответственно по сравнению с предыдущим месяцем – до 1400 грн/сутки и 250 грн/сутки. Об этом свидетельствуют данные на сайте перевозчика.

Согласно изменениям, ставки платы также увеличатся для минераловозов – в 2 раза, до 200 грн/сутки, минераловозов для перевозки зерновых – на 8%, до 2707 грн/сутки,  цистерн – на 9,7%, до 2255 грн/сутки, газовых цистерн – на 6,4%, до 1650 грн/сутки, крытых вагонов – на 10,1%, до 1639 грн/сутки, и еще нескольких типов вагонов.

Стоимость перевозки в большинстве видах вагонов на февраль 2023 осталась без изменений или уменьшилась – в среднем на 100-200 грн.

Напомним, ранее «Укрзалізниця» задекларировала неизменность грузовых тарифов в 2023 году, но вместе с тем подтвердила намерения их унификации для всех классов грузов. Таким образом, нагрузка на перевозчиков железной руды и угля увеличится, а на перевозчиков зерна – уменьшится.

Ожидаемое перераспределение не будет иметь значительного финансового эффекта, но позволит вернуть на железную дорогу перевозки ушедших грузов.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года «Укрзалізниця» сократила перевозку грузов на 52,1% по сравнению с 2021-м – до 150,6 млн т. Перевозки железной руды за год упали на 59,2% г./г. – до 31,7 млн ​​т, а черных металлов – на 57,8% г./г, до 9,2 млн т.

Напомним, ранее УЗ сообщила о намерениях повысить расценки на услуги, предоставляемые станциями и филиалами по свободным тарифам, на 38,3%. Речь идет об услугах, предоставляемых станциями и филиалами компании – это, в частности, погрузка, выгрузка, взвешивание, маневровая работа и т.д.