УЗ до 2022 года обязана выделить вагоно- и локомотиворемонтный филиалы© uz.gov.ua

Такую задачу поставил Кабмин «Укрзалізниці» с целью развития конкуренции на рынке ж/д перевозок и повышения их эффективности

Кабинет Министров поставил задачу Министерству инфраструктуры и АО «Укрзалізниця» до конца декабря 2021 года выделить в отдельные структуры вагоно- и локомотиворемонтный филиалы.

Об этом свидетельствует проект Плана приоритетных действий правительства, сообщил «Интерфакс-Украина».

Документ, принятый на заседании Кабмина в среду 24 марта, ставит перед Мининфраструктуры и УЗ следующие задачи для развития конкуренции на рынке ж/д перевозок и повышения их эффективности за счет максимального использования инфраструктуры ж/д транспорта:

  • передать функции и активы локомотивного хозяйства в соответствующие вертикали;
  • разработать порядок организации военных и специальных перевозок в связи с началом работы конкурентного рынка ж/д перевозок;
  • реорганизовать структуру хозяйства ремонтов и обслуживания;
  • создать вагоноремонтный филиал;
  • создать локомотиворемонтный филиал.

Напомним, что ранее «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов. Аукцион назначен на 5 мая. Поставки вагонов, по условиям тендера, планируется завершить до конца года.

Кроме того, в 2021 году железнодорожный перевозчик планирует отремонтировать на собственных производственных мощностях 313 локомотивов. Суммарные инвестиции на эти работы составляют около 4 млрд грн.

До конца года УЗ намерена инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше, чем в 2020 году.