(с) 2day.kh.ua

Ремонт полувагонов вырос на 34,2%

АО «Укрзалізниця» по итогам 2021 года нарастила ремонт грузовых вагонов на 54,7% по сравнению с 2020 годом – до 20,471 тыс. единиц.

Об этом свидетельствуют данные Главного информационно-вычислительного центра АО «Укрзалізниця».

Больше всего было отремонтировано полувагонов – 9,352 тыс. ед. Это на 34,2% превышает показатель за 2020 год. Также за 12 месяцев железнодорожный оператор отремонтировал:

  • крытый вагон – 566 ед. (+10,5% по сравнению с 2020 годом);
  • платформа – 743 ед. (-9,7%);
  • цистерна – 1,347 тыс. ед. (в 3,7 раза больше);
  • рефрижератор – 61 ед. (+56,4%);
  • СРС на базе грузовых вагонов – 1,149 тыс. ед. (+17,2%);
  • другие вагоны – 7,253 тыс. ед. (+2,2 раза).

За год на ремонт вагонов УЗ потратила 1,98 млрд грн, тогда как в 2020 году показатель составлял 1,21 млрд грн.

В четвертом квартале УЗ отремонтировала 5,210 тыс. вагонов, что на 56,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего было отремонтировано полувагонов – 2,161 тыс. ед. (-10,8%).

По данным ГИВЦ «Укрзалізниці», в 2020 году количество ремонтов грузовых вагонов снизилось на 30,2% – до 13,23 тыс. ед.  За тот же период расходы на ремонт сократились на 23,6% – до 1,21 млрд грн. Это связано не столько со снижением потребности в ремонте вагонов (половина парка стабильно находится в нерабочем состоянии), сколько с ограниченными финансовыми возможностями УЗ в прошлом году.

При этом, например в 2019 и 2020 гг., объем работ на вагоноремонтных мощностях компании «Лемтранс» вырос на 3,5%, до 6904, и на 21%, до 7674 грузовых вагонов соответственно.

Как ранее сообщалось, в 2021 году «Укрзалізниця» намеревалась инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше, чем в 2020 году.