(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» намерено в апреле предложить единый логистический тариф на доставку грузов. Об этом заявил председатель правления УЗ Владимир Жмак в интервью «Интерфакс-Украина».
«В апреле мы планируем предложить рынку единый логистический тариф. Тариф на перевозку состоит из двух составляющих: регулируемых государством (это доступ на пути и тяга) и нерегулируемых (стоимость вагонов)», – заявил Жмак.
По его словам, УЗ не хочет оставаться для рынка «вагонной компанией».
«Мы никому не предлагаем вагоны, мы предлагаем комплексную услугу по перевозке грузов. Кто недоволен подходом? Тот, кто в свое время купил «по дешевке» старые вагоны, пользуясь тем, что они в соседних странах попали под ограничение по продлению сроков их эксплуатации, и таким образом создали на украинском рынке профицит вагонов», – подчеркнул он.
Жмак отмечает, что до недавнего времени на рынке было очень много вагонов «Укрзалізниці». Они были сданы в аренду экспедиторам по невыгодной для компании цене. Однако рынку грузоотправителей эти вагоны предлагались дороже в несколько раз, сообщил он.
Напомним, что в январе УЗ изменила порядок тарификации аренды своих вагонов. Ж/д оператор ввел три типа ставок платы: предельную, маржинальную и фактическую.
Наряду с этим «Укрзалізниця» запустила новую услугу перевозки грузов в собственных вагонах.
Металлургические предприятия Украины по итогам января–мая 2026 года увеличили импорт кокса и полукокса (УКТЗЕД 2704)…
Австралия в январе–июне 2026 года нарастила экспорт коксующегося угля на 2,4% г./г. до 74,1 млн…
Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…
У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…
14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…
Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…