АО «Укрзалізниця» намерено в апреле предложить единый логистический тариф на доставку грузов. Об этом заявил председатель правления УЗ Владимир Жмак в интервью «Интерфакс-Украина».
«В апреле мы планируем предложить рынку единый логистический тариф. Тариф на перевозку состоит из двух составляющих: регулируемых государством (это доступ на пути и тяга) и нерегулируемых (стоимость вагонов)», – заявил Жмак.
По его словам, УЗ не хочет оставаться для рынка «вагонной компанией».
«Мы никому не предлагаем вагоны, мы предлагаем комплексную услугу по перевозке грузов. Кто недоволен подходом? Тот, кто в свое время купил «по дешевке» старые вагоны, пользуясь тем, что они в соседних странах попали под ограничение по продлению сроков их эксплуатации, и таким образом создали на украинском рынке профицит вагонов», – подчеркнул он.
Жмак отмечает, что до недавнего времени на рынке было очень много вагонов «Укрзалізниці». Они были сданы в аренду экспедиторам по невыгодной для компании цене. Однако рынку грузоотправителей эти вагоны предлагались дороже в несколько раз, сообщил он.
Напомним, что в январе УЗ изменила порядок тарификации аренды своих вагонов. Ж/д оператор ввел три типа ставок платы: предельную, маржинальную и фактическую.
Наряду с этим «Укрзалізниця» запустила новую услугу перевозки грузов в собственных вагонах.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…