УДП в 2024 году остается единственным речным перевозчиком ЖРС для HBIS Serbia

Пароходство постоянно консультируется с клиентом по увеличению объемов перевозок

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) остается единственным речным перевозчиком украинской железной руды для европейского металлургического комбината HBIS Serbia. Об этом говорится в сообщении УДП.

В 2023 году пароходство возобновило рейсы на Средний Дунай. Доставка ЖРС продолжается и в этом году.

«Мы постоянно проводим консультации с нашими партнерами по увеличению объемов. Вопрос не в том, передать эти объемы именно УДП. Единственный вопрос – нужны ли нашему клиенту дополнительные объемы», – комментирует заместитель генерального директора УДП Владислав Белах.

В прошлом году HBIS Serbia остановило одну из двух доменных печей мощностью 900 тыс. т чугуна. В январе этого года предприятие заявило, что перезапустит его только после оживления на рынке.

В целом по странам ЕС выплавка стали в прошлом году уменьшилась на 7% и продолжает сокращаться в начале этого года. В Сербии падение составило 34%.

«Вырастет спрос на металл, возрастут и объемы поставок сырья на металлургические комбинаты», – добавил Белах.

Напомним, УДП стремится увеличить перевозку грузов ГМК. В средне- и долгосрочной перспективе пароходство ставит целью нарастить перевозку ЖРС до 1,5 млн т в год. В 2024 году много факторов, которые могут повлиять на объемы перевозок – это ситуация на рынке зерновых, энергорынка и других рынках, спрос на металлопродукцию, климатический фактор.