(c) shutterstock

Mercedes-Benz может выпустить первые прототипы деталей корпусов кузова из безуглеродной стали в следующем году

Автомобильный бренд Mercedes-Benz заключил сотрудничество со шведской металлургической компанией SSAB об использовании «зеленой» стали в производстве автомобилей. Об этом говорится в сообщении на сайте SSAB.

Mercedes-Benz намерен произвести первые прототипы деталей корпусов кузова, изготовленные из стали SSAB, уже в следующем году. Компания стремится создать автомобильный парк с нулевыми выбросами СО2 к 2039 году.

В свою очередь, SSAB намерен поставлять на рынок сталь, не содержащую ископаемых углеводородов, в промышленных масштабах в 2026 году.

«Мы очень рады приветствовать Mercedes-Benz в качестве партнера по производству изделий из стали, не содержащей ископаемых углеводородов. Вместе мы строим цепочку создания стоимости, полностью не содержащую ископаемых углеводородов, вплоть до конечного потребителя», – заявил Мартин Линдквист, президент и генеральный директор SSAB.

Напомним, что Mercedes-Benz заявил о намерении с 2025 года использовать в производстве транспортных средств, в том числе легковых автомобилей, безуглеродную сталь. Для достижения климатической цели производитель автомобилей приобрел долю в шведском стартапе H2 Green Steel.

SSAB, энергетический концерн Vattenfall и горнорудная компания LKAB открыли первый завод по производству стали без использования ископаемого топлива HYBRIT в прошлом году.

Технология производство стали на заводе HYBRIT предусматривает замену ископаемого топлива в цепочке производства стали. Коксующиеся угли и металлургический кокс заменят на «зеленый» водород, который производится с использованием чистой электроэнергии.