Словакия модернизирует железнодорожную инфраструктуру на границе с Украиной

На этой неделе начнется усовершенствование сортировочного парка по ж/д пути 1520 мм станции Чиерна над Тисоу

Словакия сообщила о намерениях модернизировать железнодорожную инфраструктуру вблизи пограничных станций из Украины. Об этом заявил представитель ZSSK Cargo Йозеф Вирба во время совещания АО «Укрзалізниця» и словацких перевозчиков, сообщает Rail.Insider.

На этой неделе словацкие железнодорожники планируют приступить к модернизации сортировочного парка по пути 1520 мм станции Чиерна над Тисоу. Работы будут проводить днем, а ночью будут осуществляться перевозки.

При этом, по словам Йозефа Вирбы, по станции Чиерна над Тисоу ZSSK Cargo имеет более 1 тыс. пустых вагонов. Перевозчик попросил предоставить локомотивы УЗ резервом для вывоза этого подвижного состава, ведь для выполнения работ по модернизации сортировочного парка будет задействована соответствующая техника, которая потребует четырех свободных путей. Работы продлятся до 30 мая 2023 года.

Кроме того, в июне планируется провести ремонт путей и контактной сети на участках Госграница с Украиной – Матевцы и Матевцы – Ганыська при Кошицах.

Напомним, «Укрзалізниця» в марте текущего года перевезла в Словакию свыше 1 млн т железной руды. 570 тыс. т ЖРС отгружено на словацкий меткомбинат U.S. Steel Kosice, более 490 тыс. т – чешским и австрийским получателям. Всего в течение марта 2023-го УЗ перевезла на экспорт 1,74 млн т железной и марганцевой руды, увеличив объемы перевозок на 32,2% по сравнению с февралем.

В апреле 2023 года «Укрзалізниця» сократила экспортные перевозки железной руды на 4% по сравнению с предыдущим месяцем – до 1,665 млн т. Доля ЖРС в структуре экспортных перевозок железнодорожного оператора за месяц составила 34% по сравнению с 32,1% месяцем ранее. Перевозки черных металлов за границу в апреле 2023-го составили 414 тыс. т (+16% м./м.), или 8% от общего объема экспортных перевозок за этот период.