Перевозки металлопродукции по Днепру в январе-сентябре сократились на 22,5% (c) shutterstock.com Перевозки металлопродукции по Днепру в январе-сентябре сократились на 22,5% (c) shutterstock.com
(c) shutterstock.com

Речные грузоперевозки стройматериалов подскочили на 92,1%

Украинские металлурги в январе-сентябре 2021 года сократили грузоперевозки металлопродукции по Днепру на 22,5% по сравнению с январем-сентябрем 2020 года  – до 998,1 тыс. т.

Об этом сообщила Администрация морских портов Украины со ссылкой на данные речной информационной службы Украины (РИС) филиала «Дельта-Лоцман» на странице в Facebook.

Всего в январе-сентябре 2021 года речные грузоперевозки составили 9,98 млн т – это на 34,9% больше по сравнению с 9 месяцами 2020 года.

В январе-сентябре 2021 года перевозки зерновых сократились на 17,4%  по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2,03 млн т. Перевозки нефтепродуктов рухнули на 56,3% – до 17,2 тыс. т.

При этом перевозки строительных материалов и других грузов за 9 месяцев подскочили на 92,1% – до 6,93 млн т.

В январе-сентябре было осуществлено 11 739 рейсов – это на 48,6% больше по сравнению с январем-сентябрем 2020 года.

Снижение речных перевозок зерновых произошло из-за позднего начала сбора урожая в текущем году – на 1-1,5 месяца позже обычного.

«В первой половине года зерна на реке было очень мало – сказался неурожай прошлого года. Мы работали в большей степени из крупных портов – Николаева и Одессы. И только в июле мы начали выходить в работу. Можно сказать, что первые 6 месяцев для нас, как для судовладельцев, были практически пустыми», – отмечал Александр Григоренко, директор компании «Грейн-Трансшипмент».

Напомним, что по итогам 2020 года речные перевозки металлопродукции выросли на 7% по сравнению с 2019 годом – до 1,83 млн т.