(с) ocean-shipyard.com
Николаевский судостроительный завод «Океан» принял для выполнения срочного ремонта земснаряд Mamora. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Согласно ведомости работ, судоремонтники проведут очистку, восстановление и покраску внешней обшивки, а также осмотр и восстановление механизмов.
Основные характеристики суда:
Mamora – универсальное судно для дноуглубительных и грунтоотвозных работ. Построено в 1973 году на верфи Beliard Polyship Scheepswerf в Остенде, Бельгия.
Как сообщал GMK Center, ранее «Океан» использовал 40 т металла для докового ремонта сухогруза «Волго-Балт 235». В ходе ремонта судостроители выполнили осмотр, дефектовку, восстановление и покраску внешней обшивки и конструкций корпуса и другое.
Всего по итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – при производстве мостовые конструкций. В 2020 году завод переработал 15 тыс. т проката. В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год.
Объем судоремонта в Украине в прошлом году составил 206 судов: для внутреннего рынка – 168, на экспорт – 38 ед.
Индийская металлургическая компания Tata Steel движется к своей долгосрочной цели — наращиванию мощностей по производству…
Китай в мае нарастил производство необработанной нержавеющей стали на 2% м./м. – до 3,79 млн…
ПрАО «Запорожкокс», один из крупнейших производителей кокса для металлургии в Украине, по итогам июня 2026…
Испанская Hydnum Steel (HS) получила финансирование в размере €60 млн в рамках второго раунда Стратегического…
Пять отраслевых ассоциаций Японии, представляющих металлургию страны, в совместном заявлении раскритиковали новые защитные меры ЕС …
Алжир и Катар достигли соглашения о расширении до 4 млн т мощностей совместного металлургического завода…