МИУ считает необходимым развивать припортовую инфраструктуру

Для расширения припортовой инфраструктуры профильное министерство планировало заручиться бюджетной поддержкой

Министерство инфраструктуры считает необходимым расширить припортовую инфраструктуру для обеспечения потребностей страны в экспортных отправках.

Такое мнение выразил министр инфраструктуры Владислав Криклий на онлайн-встрече с участниками Европейской Бизнес Ассоциации.

«У нас узкое место – это припортовая инфраструктура. Ее нужно расширять. Собственно, в это и планируем вкладывать», – подчеркнул министр.

По его словам, в прошлом году из-за нехватки припортовой инфраструктуры загруженность портовых мощностей составляла 52-53%.

Владислав Криклий уточнил, что ранее министерство закладывало в планы развитие припортовой инфраструктуры и рассчитывало заручиться бюджетной поддержкой.

«Сейчас не совсем понимаю, получится ли это сделать», – уточнил он.

Как сообщал GMK Center, за первые 24 дня марта 2020 года среднесуточная погрузка в вагоны на припортовых станциях «Укрзалізниці» увеличилась по сравнению с соответствующим периодом прошлого года в 2,3 раза – до 29,1 тыс. т. Каждые сутки в портах загружался в среднем 551 вагон.

В 2019 году количество обработанных в черноморских портах грузовых вагонов с рудой выросло на 40% – до 230 тыс., с металлами – на 1%, до 144 тыс. единиц подвижного состава. Безусловным лидером обработки по типам грузов остаются зерновые – 369 тыс. вагонов (+36%).