МИУ подчеркивает необходимость открытия морских портов для всех грузов

Работа существующей зерновой инициативы сегодня фактически приостановлена ​​из-за саботажа россиянами инспекции судов

Вице-премьер-министр по восстановлению Украины – министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков заявил о необходимости открытия морских портов Украины для всех грузов.

Как он отметил в колонке NV, работа существующей зерновой инициативы фактически остановлена ​​из-за саботажа россиянами инспекции судов. Пропускная способность коридора на 20% меньше возможной.

«Это приводит к значительным потерям не только со стороны Украины: мир недополучил как минимум 20 млн т агропродукции из-за российского саботажа зернового соглашения», – комментирует он.

Кубраков подчеркнул, что открытие морских портов Украины для всех видов товаров нужно для украинской экономики.

«Это достаточно простая формула – наша экономика экспортоориентированная, работающая экономика – это возможность государства платить заработную плату защитникам, обеспеченные, экипированные защитники – путь к победе», – констатировал он.

Напомним, по итогам 2022 года морские порты Украины сократили грузооборот на 61,4% по сравнению с 2021 годом – до 59 млн т. Экспортная перевалка грузов портовиками сократилась на 59,5% г./г. – до 47,8 млн т, а импортная – на 74,2%, до 6,2 млн т. Среди лидеров по номенклатуре грузов зерновые – 28,8 млн т, а также наливные грузы – 4,8 млн т. Морской транспорт в прошлом году обеспечил 54% украинского экспорта.

При этом грузы ГМК в прошлом году обрабатывались только первые два месяца, хотя до блокады морских портов они были одним из основных грузов для портовиков – 70% экспорта отгружалось именно через порты. Пока горно-металлургические компании вынуждены вывозить продукцию за границу только железнодорожными путями и портами Дунайского региона, что значительно ударило по объемам экспорта и производства по итогам 2022 года и продолжает давить на показатели в текущем году.

Как прогнозирует президент ОП «Укрметаллургпром» Александр Каленков, увеличение морского экспорта ГМК в результате разблокирования портов, по предварительным оценкам, позволит возобновить загрузку металлургических предприятий с нынешних показателей до 35-45%.

Аналитики GMK Center подсчитали, что в нынешних ценовых условиях Украина ежемесячно недополучает $420 млн из-за невозможности отправлять железорудное сырье, чугун, полуфабрикаты и готовую металлопродукцию по морю. В годовом исчислении это дополнительно свыше $5 млрд.

Как сообщалось ранее, Украина в 2022 году сократила экспорт руды на 45,9% г./г. – до 23,98 млн т. Экспорт чугуна упал на 59% г./г. – до 1,32 млн т, полуфабрикатов – на 72% г./г., до 1,89 млн т, ферросплавов – на 47,7% г./г., до 349,6 тыс. т. Основные объемы экспорта направлялись в страны Евросоюза.