Китайский импорт влияет на прибыльность индийских металлургических компаний

Импортные цены на китайскую металлопродукцию значительно ниже внутренних

Приток дешевой китайской стали оказал существенное влияние на прибыльность индийских металлургических компаний, сообщает BigMint.

Импортные цены на стальную продукцию из Китая значительно ниже внутренних, даже с учетом текущего базового таможенного сбора в размере 7,5%. Это привело к снижению нормы прибыли и создает риски для инвестиционных планов индийской металлургии. В то же время даже если налог на импорт будет повышен до 12,5%, китайская сталь все равно будет дешевле индийской.

Металлургическая отрасль Индии сталкивается со снижением доходности из-за более дешевого импорта проката – в первом квартале 2024/2025 финансового года (апрель-июнь) она упала на 58-95% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Несмотря на это, Индия наращивает металлургические мощности, чтобы достичь цели к 2030 году выплавлять 300 млн т стали в год. Однако постоянные перебои в инвестиционном цикле ставят под угрозу запланированные вложения.

В последние годы страна заметно увеличила импорт стали. В 2023/2024 финансовом году Индия стала нетто-импортером стали, и эта тенденция продолжается. Доля Китая в индийском импорте металлопродукции значительно выросла, достигнув примерно трети по сравнению с 2023/2024 фингодом.

Индийская ассоциация производителей стали (ISA) выразила обеспокоенность по поводу перенаправления китайского импорта через страны АСЕАН, в частности Вьетнам. Таким образом, используются преимущества нулевой пошлины в рамках соглашения о свободной торговле между Индией и этим регионом. В то же время, значительные инвестиции, сделанные китайскими компаниями в АСЕАН, направлены на экспортные рынки, такие как Индия.

Напомним, что Индия в апреле-августе текущего года (5 месяцев 2024/2025 фингода) нарастила импорт проката из Китая до 1,1 млн т, что на 31,7% больше в годовом исчислении. Эти объемы составляют семилетний максимум. Общий импорт проката в страну в указанный период составил 3,7 млн ​​т, что стало максимумом за шесть лет.