(c) shutterstock

Подрядчик обязан провести все необходимые работы до 2023 года

Коммунальное предприятие «Киевпастранс» заключило с ООО «Реммонтаж-строй» договор о реконструкции и строительстве трамвайной линии в Киеве – от ул. Гната Юры до ЗАО «Кислородный завод». За проведение работ подрядчик предложил 396,97 млн грн.

Согласно информации на странице тендера, «Реммонтаж-строй» обязан провести все необходимые работы до 31 декабря 2022 года. Гарантийный срок на работы – не менее 10 лет.

Работы подразумевают ремонт путей, переезда, остановок «Ул. Жолудева», «Ул. Булгакова» и «Михайловская Борщаговка», трех тяговых подстанций, контактной сети, кабельной сети, автоматики, телемеханики, системы связи, светофоров, проезжей части, а также проведение сетей водоснабжения и канализации.

Аванс для «Реммонтаж-строя» должен был поступить спустя 5 дней после заключения договора (от 30 августа 2021 года, изменения внесены 6 сентября). Остальные 50% – уже после принятия проведенных работ.

В торгах также участвовало ООО «Ситирейл технолоджи», но оно запросило большую сумму за проведение ремонтных работ – 424,22 млн грн.

Как уже ранее разбирал GMK Center, всего в 2021 году киевские власти планируют построить 3,5 км трамвайных линий. Для реализации проекта предполагается привлечь $38 млн от Международного банка реконструкции и развития (член группы Всемирного банка).

По состоянию на 1 июля 2021 года протяженность сети трамвайных путей Киева составляет 230,057 км в однопутном измерении, в том числе: пассажирских (маршрутных) – 200,324 км, служебных (путей депо и подъездных) – 29,463 км.

Для ремонта существующих путей и строительства новых Киев ежегодно закупает по 200-300 т рельсов производства МК «Азовсталь». В основном это железнодорожные рельсы Р65, а также трамвайные (желобчатые) рельсы типа РТ 62, 60R2, 62R1.