Каховский шлюз возобновил работу после обследования

Утром 9 декабря шлюз приостановил пропуск судов из-за вибрации нижних ворот

Каховский судоходный шлюз открыли для прохода судов после проведенного обследования. Об этом заявил Александр Бараниченко, начальник Новокаховского управления по чрезвычайным ситуациям и гражданской защите населения, сообщает Онлайн НК.

Утром, 9 декабря, шлюз приостановил работу из-за вибраций нижних ворот. После обследования водолазами и техническими специалистами, было принято решение о дальнейшей работе шлюза.

В данный момент шлюз работает в штатном режиме.

Напомним, со 2 по 4 декабря Каховский шлюз был закрыт в связи с аварийными ремонтными работами. Аварийный ремонт производился из-за выявленных нарушений, препятствовавших его  безопасной эксплуатации. 6 декабря объект открыли для работы в обычном режиме.

Как сообщал GMK Center, в феврале 2021 года «Спецтермомонтаж-Энерго» начал капитальный ремонт гидротехнических конструкций водопроводных галерей и днища судоходной камеры Каховского судоходного шлюза. Завершение работ было запланировано на первую неделю марта. Стоимость ремонта составила 3,81 млн грн.

После этого был объявлен тендер на ремонт затворов водопроводных галерей Каховского шлюза. Контракт заключили также с компанией «Спецтермомонтаж-Энерго», которая предложила за выполнение работ 75 млн грн. Согласно документации, ремонт должен быть выполнен до конца 2022 года.

По данным «Укрводпути», на 2020 год техническое состояние сооружений, их технического оборудования и гидротехнических конструкций шлюзов Днепровского каскада (Киевского, Каневского, Днепродзержинского (Каменского) и Каховского) оценивается как «непригодное к нормальной эксплуатации» или «аварийное».

Согласно госпредприятию «Укрводпуть», самая сложная ситуация с прохождением по состоянию на 2020 год  была на Каховском и Запорожском шлюзах. Причина – большой речной трафик и неспособность сооружений быстро его обслужить.