Каботажные перевозки металлопродукции в январе-июне упали на 84%(с) facebook.com/uspa.gov.ua

Больше всего черных металлов во внутреннем сообщении обработал Измаильский порт

Морские порты Украины в первом полугодии 2021 года сократили перевалку металлопродукции в каботаже на 83,9% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года – до 67,8 тыс. т.

Об этом свидетельствуют данные Администрации морских портов Украины.

Перевалка каботажного чугуна за полгода составила 29,54 тыс. т, тогда как за январь-июнь 2020 года этот показатель составлял 246,33 тыс. т. Перевалка металлопроката упала на 57,7% – до 37,1 тыс. т.

Перевалка других грузов черных металлов составила 1,2 тыс. т по сравнению с 79,7 тыс. т в январе-июне 2020 года. Лом в этот период не переваливали (7,54 тыс. т).

Основной объем перевалки каботажной металлопродукции пришелся на Измаильский порт – 34,7 тыс. т. В январе-июне 2020 года порт не перевозил металлопродукцию в каботаже.

За полгода перевозки металлов в каботаже сократили все порты, в частности:

  • Мариупольский порт – 3,5 тыс. т (166,9 тыс. т в январе-июне 2020 года);
  • Николаевский порт – 8,4 тыс. т (9,7 тыс.);
  • порт «Південний» – 18,15 тыс. т (153,9 тыс. т);
  • порт «Ольвия» – 0,01 тыс. т (23,2 тыс. т).
  • порт Черноморск – 3,09 тыс. т (5,5 тыс. т).

Всего за полгода морские порты Украины сократили перевалку каботажных грузов на 42% по сравнению c январем-июнем 2020 – до 638,5 тыс. т. Доля металлопродукции составила 9,4%.

Как сообщал GMK Center, морские порты Украины в 2020 году нарастили перевалку металлопродукции в каботаже в 2,7 раза по сравнению с 2019 годом – до 843,9 тыс. т.

Напомним, ранее Измаильский морской порт впервые принял баржу с металлопродукцией по новой логистической схеме – из Запорожья по Днепру в Черное море, а далее по Дунаю в порт Измаил. Тогда портовики перегрузили 5,3 тыс. т проката в штрипсах.