Узнать больше
Производство труб выросло на 12% г./г., а железнодорожной продукции – уменьшилось на 13% г./г.
«Интерпайп», глобальный производитель стальных труб и железнодорожной продукции, по итогам января-марта 2023 года увеличил производство стали на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года – до 184 тыс. т. Об этом GMK Center сообщила пресс-служба компании.
Производство трубной продукции за квартал выросло на 12% по сравнению с предыдущим годом – до 105 тыс. т, а железнодорожной – уменьшилось на 13% г./г., до 20 тыс. т.
Продажи снизились на 23% г./г. – до 108 тыс. т. В частности, труб за январь-март продано 82 тыс. т, что на 20% меньше г./г., железнодорожной продукции – 19 тыс. т (-27% г./г.), стальной заготовки – 6 тыс. т (-50% г./г.).
«Интерпайп» за первый квартал сократил доход от реализации продукции на 4% г./г. – до $229 млн. EBITDA компании выросла в 5,2 раза г./г. – до $79 млн.
«В начале 2023 года на производство на всех предприятиях «Интерпайпа» негативно влияли жесткие лимиты на потребление электроэнергии для промышленных потребителей. Однако уже в марте ситуация улучшилась из-за снятия этих ограничений. В результате этого, а также благодаря эффекту низкой базы сравнения из-за прошлогоднего простоя производства стали и труб увеличилось. В то же время, продажи продолжили снижаться, поскольку конъюнктура внешних рынков уже начала демонстрировать первые признаки охлаждения. Идет падение и в железнодорожном дивизионе», – отмечает компания.
По словам гендиректора «Интерпайп» Андрея Короткова, начиная с середины квартала заводы компании вернулись к стабильной работе. Это позволило увеличить производство, а в некоторых сегментах, например в трубном дивизионе, несколько приблизиться к довоенному уровню.
Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года «Интерпайп» сократил производство стали на 39% по сравнению с 2021 годом – до 595 тыс. т. Производство железнодорожной продукции за год сократилось на 51% г./г. – до 84 тыс. т, а труб – на 36% г./г. – до 393 тыс. т.
«Интерпайп» – международная вертикально интегрированная трубно-колесная компания, входящая в топ-10 производителей бесшовных труб в мире и в топ-3 производителей цельнокатаных железнодорожных колес.
