© isn.in.ua
Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК) сэкономит до 5 млн грн на энергорасходах за счет реализации проекта по сгущению отходов обогащения перед их транспортировкой в хвостохранилище.
Об этом говорится в выпуске газеты «Ингулецкий вестник».
Сгущение отходов обогащения – процесс уменьшения количества воды, которая подается с пульпой на хвостохранилище с помощью гидротранспорта, без изменения количества твердых отходов обогащения – до 25 млн куб. м (при сгущении до 50%).
Сегодня транспортировка отходов обогащения – пульпы – в хвостохранилище осуществляется гидротранспортом. Пульпа с содержанием 3% твердых частиц с помощью насосов перекачивается более чем на 6 км к конечным участкам хвостохранилища. Среднегодовой объем перекачиваемой пульпы – 500-600 млн куб. м.
Такие объемы требуют больших затрат для системы гидротранспорта – около $24,2 млн.
Реализация проекта не только уменьшит негативное воздействие на экологию, но и поможет комбинату снизить себестоимость продукции, а значит, увеличит его конкурентные преимущества на ключевых рынках железорудного сырья, уверен директор по инжинирингу ИнГОКа Игорь Немченко.
Сейчас ИнГОК проводит технический тендер по выбору поставщика технологии, в том числе среди международных компаний. После выбора поставщика специалисты комбината приступят к разработке технико-экономического обоснования.
Сроки выдачи документации по проекту – октябрь 2019 года.
Как мы уже писали, ИнГОК вложил 16 млн грн в ремонт буровой установки.
Группа «Метинвест» по итогам января-марта 2025 года увеличила производство стали на 4% по сравнению с…
В рамках плановых капитальных ремонтов на «Каметстали» обновлена установка печь-ковш №1 (УПК-1), которая играет ключевую…
Европейская сталелитейная отрасль все еще не полностью готова к постепенному внедрению механизма трансграничной углеродной корректировки…
Предложения по арматуре в Индии упали с $689/т до $681/т EXW Мумбаи за период со…
12 мая 2025 года на коксохимическом предприятии Koksownia Przyjaźń (Польша), входящем в состав JSW KOKS…
С начала 2025 года Украинский морской коридор уже обеспечил перевозку более 25 млн т грузов,…