Харьковский авиазавод планирует возобновить работу после войны

Предприятие занималось авиаремонтом, последние заказы получило из Египта. По данным на конец октября, имело 4,5 млрд грн задолженности, включая 234 млн грн – по зарплате сотрудников

Генеральный директор «Харьковского государственного авиационного производственного предприятия» Александр Кривоконь заявил, что предприятие рассчитывает возобновить свою работу после войны.

Об этом говорится в сюжете «Суспільного».

В результате обстрелов на территории Харьковского авиазавода повреждены дирекция, входное помещение, управленческий корпус и диспетчерская башня. Сейчас на предприятии расчищают завалы добровольцы: эвакуировали архивы, оргтехнику, оборудование и закрыли окна в части помещений.

Александр Кривоконь рассказал, что предприятие до войны занималось ремонтом самолетов. Так, 25 февраля в Харьков должен был прибыть на ремонт самолет Ан-74 из Египта.

«Наши партнеры постоянно звонят, они ждут, они хотели, чтобы мы даже сегодня попытались возобновить сервис в других странах. Или в Грузии, или еще в каких-то странах, где мы сможем, чтобы мы могли переехать заводом и начать восстанавливать эти самолеты. Я им говорю: «Давайте подождем». Я вижу и верю, что мы победим», – прокомментировал текущую ситуацию Александр Кривоконь.

Как сообщал ранее GMK Center, в конце ноября 2021 года глава Харьковской областной государственной администрации Александр Скакун заявлял, что предприятие планирует в течение пяти лет выйти на уровень выпуска 5 самолетов в год, создав 1,5 тыс. рабочих мест, и погасить долги по зарплате.

В конце же октября комитет Верховной Рады по вопросам экономического развития рекомендовал парламенту принять в первом чтении законопроект №5799 «Об особенностях приватизации единого имущественного комплекса Харьковского государственного авиационного производственного предприятия».

На тот момент предприятие имело 4,5 млрд грн задолженности, включая 234 млн грн по зарплате сотрудников.

С 2015 года завод не построил ни одного авиасредства.