(с) shutterstock.com

Компания разрабатывает беспилотный вариант тягового агрегата ОПЕ1

Группа Ferrexpo намерена автоматизировать и внедрить беспилотные технологии на железнодорожном транспорте, который используется для внутренних операций. Об этом заявил Виталий Олейник, менеджер по логистике Ferrexpo в комментарии для UAProm.

Компания разрабатывает беспилотный вариант тягового агрегата ОПЕ1. Работы ведутся совместно с инжиниринговой компанией, название которой не раскрывается. Инженеры подрядчика реализовали подобные проекты для предприятий Австралии и Бразилии.

Однако если в Бразилии и Австралии поезда ходят на выделенных участках, на которых никто другой не ездит, то в Украине планируют внедрить первую в мире разработку, которая будет отслеживать светофоры и окружающие движения вместо человека.

Как сообщал GMK Center, в мае Ferrexpo начала промышленную эксплуатацию беспилотных самосвалов на Еристовском ГОКе. Компания стала первой в СНГ и Европе по внедрению автономии парка горного оборудования. Соответствующее обеспечение на самосвалах установила американская компания Autonomous Solutions Inc.

До этого, в июле 2020 года, на ЕГОКе запустили новый автоматический диспетчерский центр для координации работы основных технологических процессов, который позволяет внедрять управления работы самоуправляемых самосвалов. Компания планирует реализовать аналогичные проекты на Полтавском и Белановском ГОКах.