Евросоюз привлечет €1 млрд на развитие путей украинского экспорта

«Пути солидарности» уже исчерпывают свою пропускную способность

В рамках инициативы «Пути солидарности», объявленной Евросоюзом в мае 2022 года, привлекут €1 млрд от государств ЕС и международных партнеров, чтобы увеличить пропускную способность каналов украинского экспорта. Об этом говорится в сообщении  представительства ЕС в Украине.

«Пути солидарности» – важные коридоры для украинского сельскохозяйственного экспорта, а также для экспорта и импорта других товаров. В частности, благодаря им уже было экспортировано более 15 млн т украинских сельскохозяйственных товаров, а вместе с Черноморской зерновой инициативой с мая по конец октября – 25 млн т агроподукции и сопутствующих товаров на мировые рынки.

Сейчас «пути солидарности» являются единственным вариантом для экспорта всех других, несельскохозяйственных украинских товаров и импорта необходимых стране товаров. Эти каналы стали жизненно важной коммуникацией для экономики Украины, вернув украинским фермерам и бизнесу более €15 млрд доходов.

Однако эти транспортные пути уже исчерпывают пропускную способность, у них есть узкие места, а логистические расходы – высокие. Для их поддержки мобилизуют значительные инвестиции с помощью действующих программ ЕС и национальных программ.

«Необходимо продолжать административное и оперативное содействие, в том числе по упорядочению процедур пересечения границы, а финансирование должно возрасти», – говорится в сообщении.

В частности, Еврокомиссия срочно выделит €250 млн грантов для развития «путей солидарности», а в среднесрочной перспективе – еще €50 млн на расширение их пропускной способности через Фонд «Соединяем Европу» (Connecting Europe Facility).

До конца 2023 года Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) планирует инвестировать до €300 млн в проекты, отвечающие целям «Путей солидарности». Это дополнительные средства на деятельность, уже объявленную ​​и финансируемую в Украине, значительная часть которой направлена ​​на модернизацию автомобильных и железных дорог. ЕИБ и Еврокомиссия также предоставляют техническую экспертизу Jaspers для идентификации и подготовки трансграничных транспортных проектов.

Также Европейский банк реконструкции и развития намерен в течение 2022-2023 годов инвестировать €300 млн, часть из которых пойдет на уже утвержденные проекты и ожидающие утверждения.

Еще до $100 млн в следующем году предоставит группа Всемирного банка для ремонта и восстановления железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, поврежденной военными действиями.

Как сообщал GMK Center, стартовала разработка ТЭО расширения железнодорожной сети европейского стандарта колеи 1435 мм на территорию Украины и Молдовы. Предварительное технико-экономическое обоснование будет разрабатываться технической консультативной службой Jaspers Европейского инвестиционного банка под руководством Директората Еврокомиссии по мобильности и транспорту.