emiratessteelarkan.com emiratessteelarkan.com
Emirates Steel Arkan

Прибыль сталелитейного подразделения в январе-марте 2023 года составила $37,44 млн

Emirates Steel Arkan, крупнейшая в ОАЭ компания по производству стали и стройматериалов, в первом квартале увеличила чистую прибыль более чем в два раза в годовом измерении – до $41,45 млн. Об этом сообщает Zawya.

Чистая прибыль сталелитейного подразделения в январе-марте 2023 года составила $37,44 млн, увеличившись на 125% по сравнению с аналогичным периодом 2022-го.

EBITDA компании (показатель объема прибыли к вычету расходов по процентам, налогам и амортизационным отчислениям) за первые три месяца 2023 года увеличилась на 41% – до $87,1 млн.

Сильные показатели в первом квартале 2023 года были обусловлены несколькими факторами, в частности, увеличением объемов производства в сталелитейном подразделении, выходом на новые рынки и увеличением продаж продукции с добавленной стоимостью. Так, Emirates Steel Arkan в отчетный период вышла на три новых рынка стали и успешно экспортировала GRP-трубы для трех проектов во Франции, при этом сохраняя свою долю стального рынка в ОАЭ.

«Поскольку мы начинаем второй полный год работы как объединенная организация, наша стратегия по-прежнему состоит в том, чтобы оставаться лидером в продвижении стали и строительных материалов, произведенных в ОАЭ, укрепляя таким образом наше международное присутствие как лидера устойчивого развития», – отметил Саид Гумран Аль Ремейти, генеральный директор группы

Он добавил, что компания стремится сократить выбросы углерода на 40% к 2030 году и добиться углеродной нейтральности к 2050 году.

Как сообщалось ранее, Emirates Steel Arkan рассматривает потенциальные инвестиции сталелитейный бизнес немецкой промышленной группы ThyssenKrupp, и может сделать предложение в ближайшие месяцы. Один из вариантов предполагает, что компания из ОАЭ приобретет миноритарную долю у ThyssenKrupp Steel в рамках делового партнерства. Emirates Steel Arkan будет производить сталь в ОАЭ с использованием возобновляемых источников энергии. Затем она будет отправляться в Германию, где Thyssenkrupp будет перерабатывать ее в готовую продукцию для автопромышленности.