Чешский Třinecké železárne в октябре сократит импорт ЖРС из Украины на 61%

Предыдущие планы комбината предусматривали импорт 260 тыс. т руды, но объем скорректировали до 100 тыс. т

Чешский металлургический комбинат Třinecké železárne в октябре 2023 года планирует импортировать из Украины 100 тыс. т железной руды. Предыдущие планы предприятия предполагали импорт 260 тыс. т украинской ЖРС. Таким образом, объемы отгрузок сократятся более чем вдвое. Об этом шла речь на совещании представителей АО «Укрзалізниця» со словацкими перевозчиками, сообщает Rail.insider.

По словам представителя ZSSK Cargo Йозефа Вирбы, в октябре ожидается радикальное уменьшение объемов железнодорожных перевозок железной руды в Чехию, которые будет обеспечивать компания. Прежде всего, это касается меткомбината Třinecké železárne, который скорректировал планы из-за высоких запасов сырья и сокращения производства на 65%.

«Проблема в том, что нет спроса на продукцию этого металлургического комбината. И мы на основе результатов сотрудничества с предприятиями Třinecké železárny Liberty Ostrava пришли к выводам, что нужно реорганизовать нашу работу с 1 октября», – отметил Йозеф Вирба.

Он добавил, что в настоящее время в металлургической промышленности ЕС продолжается рецессия. Предприятия отрасли ожидают изменения цен на сырье, а также рост стоимости стали. Поэтому они держат на складах сырье и радикально уменьшают производство.

Представители Budamar Logistics подтвердили информацию и добавили, что перспектива на перевозку украинской железной руды в ноябре-декабре не улучшится.

Объемы импорта украинской ЖРС также сокращает австрийский меткомбинат Voestalpine. В частности, в октябре на предприятии планируется принять только 20 тыс. т железной руды для хранения на складе.

В то же время U.S. Steel Košice утвердил объемы экспорта на уровне 317 тыс. т в сентябре и 380 тыс. т – в октябре.

Напомним, «Укрзалізниця» по итогам августа 2023 года перевезла на экспорт 1,37 млн ​​т железной руды, что на 5,5% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 1,9% г./г. Из них 1,2 млн т направлялось через сухопутные пограничные переходы и 170 тыс. т (-5,5% м./м.) – через порты.

За январь-август на экспорт по железнодорожным путям перевезено 11,5 млн т ЖРС, что на 38,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.