(с) belta.by

В следующем году предприятие планирует сохранить объемы производства

ОАО «Белорусский автомобильный завод» («БелАЗ») заявляет о выполнении производственного плана на 2021 год, несмотря на отказ западных партнеров поставлять комплектующие для предприятия. Об этом сообщило госагентство БелТА по итогам визита на предприятие премьер-министра Беларуси Романа Головченко.

«Ключевые показатели эффективности, доведенные Министерством промышленности (объем производства, темп роста экспорта товаров, рентабельность продаж) за 12 месяцев 2021 года будут выполнены. В 2022 году предприятие планирует удержать показатели на текущем уровне», – отметили в компании.

Отмечается, что удельный вес инновационной продукции в общем объеме отгружаемой предприятием продукции запланирован в 2022 году на уровне 40,5%.

«В значительной мере развитие компании в следующем году будет направлено на реализацию инвестиционных проектов», – резюмируется в сообщении.

Напомним, после принудительной посадки в Минске пассажирского самолета Ryanair администрация США объявила о возобновлении с 3 июня 2021 года санкций в отношении девяти белорусских госкомпаний. Также в июне в силу вступили секторальные санкции Евросоюза против Минска. В общей сложности под санкции ЕС попали 166 физических и 15 юридических лиц Беларуси.

После этого мировые компании Becker Group, Liebherr, Danfoss и Yokohama отказались от сотрудничества с БелАЗом и Белорусским металлургическим заводом. В сентябре таможенная служба Литвы заблокировала транзит самосвалов производства «БелАЗ» через Клайпедский морской порт по направлению в Чили.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2020 года «БелАЗ» сократил чистую прибыль в 8 раз по сравнению с предыдущим годом – до $12 млн. Главными потребителями белорусских самосвалов в прошлом году были Россия (на сумму $106 млн), Индия (на сумму $83 млн), Узбекистан (на сумму $55 млн).