Alstom намерен локализовать в Украине выпуск сцепных устройств локомотивов

Локализация также может коснуться колес, обтекателей и аккумуляторных батарей

Французский концерн Alstom планирует производить в Украине сцепные устройства, передние обтекатели и системы пожарной безопасности для локомотивов в рамках 35%-й локализации производства. Об этом заявил Антонио Морено, управляющий директор компании в интервью URM.

«Начиная с первого локомотива мы хотим локализовать производство сигнальных систем, сцепных устройств, систем пожарной безопасности. При реализации проекта этот список может значительно расшириться – колеса, передние обтекатели, аккумуляторные батареи и тому подобное. Чем больше компонентов украинского происхождения мы сможем определить, тем лучше», – отметил Морено.

Произведенные детали могут предназначаться не только для рынка Украины, но и для экспорта. Сейчас Alstom предстоит выбрать украинские компании для сотрудничества.

«Компании размещены по всей стране, во многих городах. Мы ознакомились с ними, посетили мощности, провели аудит и знаем уровень их технологий. Мы определили, где и что можем изготовить. Нужно инвестировать, нужно развиваться. Полный план уже готов», – добавил директор компании.

Напомним, что ранее Верховная Рада ратифицировала рамочное соглашение между Кабинетом Министров Украины и правительством Франции о поддержке обновления парка локомотивов УЗ. Ратификация соглашения позволит обеспечить обновление локомотивного парка УЗ путем закупки 130 грузовых электрических локомотивов (80 – двухсистемных, 50 – односистемних) с локализацией производства в Украине.

Французский концерн Alstom готов локализовать до 35% производства локомотивов в Украине. Компания первоначально была намерена производить в Украине до 20% подвижного состава. В конце сентября компания подписала более 50 договоров с потенциальными украинскими поставщиками.

Ранее GMK Center писал, что депутаты Верховной Рады предлагают законодательно закрепить требование по локализации производства продукции четырех подотраслей машиностроения на 25-40%. Законопроект №3739 предлагает таким образом обеспечить доступ на рынок инвесторам.