
Новини Інфраструктура Укрзалізниця 535 08 Січня 2020
Вантажовідправники виступають проти субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних
АТ «Укрзалізниця» прогнозує за підсумками 2019 року збитки від пасажирських перевезень понад 12 млрд грн. Про це йдеться в опублікованому на сайті УЗ повідомленні.
«За результатами 2019 року збитки в пасажирському секторі (в далекому та приміському залізничному сполученнях) можуть перевищити 12 млрд грн», – йдеться в ньому.
У компанії відзначають, що у 2019 році прийняли в експлуатацію 18 нових пасажирських вагонів українського виробника: 16 купейних і два спальних. У 2020 році залізничний оператор має отримати ще 26 вагонів.
А ще «Укрзалізниця» оновлює парк пасажирських вагонів за рахунок капітально-відновлювального ремонту. У 2019 році компанія оновила 29 вагонів. Термін їх експлуатації продовжили на 14 років. Загальна сума інвестицій у ремонти у 2019 році перевищила 340 млн грн.
Як повідомляв GMK Center, керівництво «Укрзалізниці» розраховує в результаті виконання плану з реформування залізничного транспорту припинити субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних.
Відповідно до звітності компанії E&Y, у 2018 році збитки національного перевізника від пасажирських перевезень перевищили 12 млрд грн. З них приблизно 60% – від приміських перевезень.
Вантажовідправники – головні клієнти АТ «Укрзалізниця», які, власне, і формують прибуток товариства, – активно виступають проти субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних.