(с) shutterstock.com
Минулий рік багато чого змінив. «Чорний лебідь» у вигляді пандемії зробив нас більш обережними, гнучкими, цілеспрямованими, ефективними.
До кінця 2020-го стало зрозуміло, що COVID-19, найімовірніше, надовго. Тому плани на 2021-й були вельми обережними. Програма мінімум – вижити, а решта – як вийде.
Але минуло півроку. Хороший відрізок часу, щоб звірити очікування з реальними трендами, а їх на світовому ринку труб кілька.
Згідно з прогнозом Fitch, світова економіка цього року зросте більш ніж на 6%. Це дуже хороша цифра після падіння на 3,4% у 2020 році.
Ми відчуваємо економічне зростання за кількістю замовлень. Їх більше, ніж очікувалося. «Сентравіс» поки що перевиконує бюджет і, швидше за все, перевиконає його й за підсумками 2021 року.
Хороший попит на труби з боку проєктного бізнесу – хімії, нафтохімії, енергетики. Те, що тимчасово заморозили або пригальмували, зараз реалізують на повну.
Активними є й дистриб’ютори. Продукція зі складів іде швидко, їх потрібно швидко наповнювати, і в цьому сегменті ринку також усе добре.
Але чи надовго цей тренд зростання? Складно прогнозувати. Є відчуття, що трубна «лихоманка» скоро закінчиться. Багато контрагентів відчувають невпевненість у майбутньому, тому запасаються продукцією.
Мовляв, а раптом нова хвиля COVID-19, а слідом за нею – карантинні обмеження? Звісно, всім спокійніше, коли склад забитий і в будь-який час звідти можна взяти труби для нового проєкту. Але явних причин для довгострокового зростання наразі немає.
У зв’язку з тим, що Китай з 1 травня скасував пільги на експорт для своїх виробників безшовних труб, китайським компаніям доведеться посунутися на цьому ринку. Їхня продукція стала дорожчою на 15-17%, і це вже чинить помітний вплив на ринок.
Крім того, один зі світових гравців, іспанська Tubacex, не може працювати через страйк своїх працівників.
Ринок виробників частково змінився, і це стало причиною ще одного важливого тренда, про який докладніше нижче.
Оскільки попит випереджає виробництво, ціни на безшовні труби зросли – в середньому на 3-5%.
Виробники зараз у більш вигідному становищі. Клієнти змушені погоджуватися не лише з новими цінами, а й зі збільшенням термінів поставок.
Але це не привід для ейфорії. У всякому разі для нашої компанії.
Ми дуже обережно ставимося до набору співробітників і не маємо наміру штучно роздувати штат. Головне – не кількість людей, а ефективність. Тому «Сентравіс» точково підсилює команду та продовжує вдосконалювати виробничі процеси, в тому числі за допомогою lean-технологій.
Також ми цінуємо наших клієнтів. Криза минулого року довела, що довгострокові відносини з партнерами набагато важливіші за сьогочасну вигоду.
Головний висновок з усього, що ми бачимо зараз: 2021 рік – час для перепочинку, але не для самозаспокоєння. Ми, як і раніше, живемо в дуже цікавий і непростий час.
Починаючи з 2021 року, відбулося значне зростання тарифів на перевезення вантажів добувної промисловості. Наприклад, тарифи…
Рівень ставок фрахту залежить від багатьох факторів, які можна розділити на ринкові (економічні), військово-політичні та…
Ознайомитись з дослідженням «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» підготовленим для OECD Steel…
У 2022 році українські порти опинились під блокадою. Сотні укладених контрактів зупинились – частина була…
Повний текст дослідження GMK Center «Обмеження на експорт брухту у світі 2025» можна переглянути за…
Глобальна тарифна війна, яку започаткував американський президент Дональд Трамп, знаходиться у самому розпалі. Рівень невизначеності…