Хроніки деіндустріалізації

Дані Держслужби статистики від 23 березня свідчать, що деіндустріалізацію української економіки триває:

1. Промислове виробництво скорочується 9 місяців поспіль, з червня 2019 року. У лютому 2020 року падіння становило 4,1% (до лютого 2019 року).

2. Переробна промисловість скорочується 10 місяців поспіль, з травня 2019 року. У лютому 2020 року падіння становило 2,1%.

3. У лютому 2020 року половина підгалузей переробної промисловості показали падіння відносно лютого 2019-го. Максимальне падіння зафіксоване в машинобудуванні – 13,2%.

Різке лютневе (як і січневе) зростання в хімічній промисловості пояснюється насамперед відновленням роботи Одеського припортового заводу після довгого простою з 2018 року (та й те за давальницькою схемою).

За коронавірусною суєтою багато процесів, значущих для української економіки й державного бюджету, відійшли на другий план. Натомість:

  • у січні 2020 року, вперше з 2016-го, ВВП скоротився на 0,5%;
  • з початку березня нерезиденти вивели з ОВДП близько $750 млн, і тенденція виведення валюти триває;
  • доходи держбюджету не виконуються із серпня 2019 року, коли про коронавірус ще не чули.

Публікується з дозволу автора

Оригінал

  • Екологія

Україна готує звернення до Євросоюзу про відтермінування CBAM

На початку повномасштабної війни в умовах вимушеного дефіциту багатьох видів продукції масовий притік імпорту сильно…

Середа 21 Травня, 2025
  • Інфраструктура

Індексація тарифів «Укрзалізниці» на 37% зробить ГМК неконкурентоспроможним

«Укрзалізниця» не полишає спроб підвищити тарифи на вантажоперевезення на 37%. Таке рішення неминуче призведе до…

Вівторок 20 Травня, 2025
  • Інфраструктура

Намагання «Укрзалізниці» підняти тарифи – це диверсія проти української економіки

«Укрзалізниця» ще минулого року планувала підвищити свої тарифи, але тоді вона отримала шквал негативних реакцій…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Індустрія

Індексація тарифів УЗ збільшить логістичні витрати добувної галузі на понад 10 млрд грн на рік

Починаючи з 2021 року, відбулося значне зростання тарифів на перевезення вантажів добувної промисловості. Наприклад, тарифи…

Четвер 8 Травня, 2025
  • Інфраструктура

Від чого залежить рівень ставок фрахту в морських портах України

Рівень ставок фрахту залежить від багатьох факторів, які можна розділити на ринкові (економічні), військово-політичні та…

Середа 7 Травня, 2025
  • Індустрія

Сім викликів української металургії в 2025 році та погляд у майбутнє

Ознайомитись з дослідженням «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» підготовленим для OECD Steel…

Понеділок 5 Травня, 2025