Залізорудний проєкт Simandou забезпечив фінансування в розмірі $15 млрд

Кошти спрямують на розвиток залізничної та портової інфраструктури

Уряд Гвінеї повідомив, що акціонери одного з найбільших у світі родовищ залізної руди Simandou підписали угоду про фінансування залізорудного проєкту на суму $15 млрд. Про це повідомляє Mining.com.

Кошти будуть спрямовані на розвиток залізничної та портової інфраструктури, яку будуватиме Compagnie du Trans-Guinéen – спільне підприємство, 15% якого належить уряду Гвінеї та 42,5% – групі Rio Tinto разом із китайськими інвесторами та Winning Consortium Simandou (фінансується Китаєм).

Підписання угоди відбулося 2 квітня 2024 року після схвалення перехідного парламенту Гвінеї та китайських регулюючих органів.

«Simandou – це вже не мрія, а реальність. Немає сумнівів, що проєкт буде зданий за графіком до кінця грудня 2025 року», – зазначив Джіба Діакіте, голова стратегічного комітету.

Зазначимо, обговорення проєкту Simandou тривало роками, а введення його в експлуатацію затримували через юридичні суперечки та складність і вартість будівництва інфраструктури.

Перехідний уряд Гвінеї заборонив введення в експлуатацію рудника в липні 2022 року. Таким чином, влада планувала змусити акціонерів, серед яких Rio Tinto, Aluminium Corporation of China, China Baowu Steel та Winning Consortium, узгодити умови створення спільного підприємства.

У березні 2024 року влада Гвінеї та акціонери Simandou все ж погодили умови спільного видобутку ЗРС. Початок робіт очікується в березні 2023 року.

Цей проєкт стане найбільшим у світі новим рудником з найвищим вмістом залізної руди й додасть близько 5% світових морських запасів ЗРС.