Вантажооборот морських торгових портів України з початку військового вторгнення до Росії скоротився на 420 тис. т на добу. Про це йдеться у дослідженні аналітиків GMK Center «Українські морські порти припинили перевалку вантажів».
З початком війни морські порти України були закриті через мінну небезпеку, а також через загрозу піратства з боку кораблів Чорноморського флоту Російської Федерації. Зупинення українських портів призводить до збоїв у ланцюжках поставок та загрожує глобальній продовольчій безпеці.
Якщо в обсягах перевалки вантажів морських портів України середня частка експорту становить 77,1%, то за окремими продуктами цей показник є вищим. Наприклад, по зерну – 95,6%, чорним металам – 94,7%, олії – 90,2%.
Наразі експортні перевезення здійснюються лише «Укрзалізницею», яка перевантажена та не може виконати всі відвантаження у строк.
За даними Адміністрації морських портів України, критичних ушкоджень портової інфраструктури в морських портах країни наразі немає. У разі пошкоджень, які є ймовірними, можливість експорту продукції буде знижена навіть після закінчення бойових дій.
Робота українських портів має вирішальне значення для експорту з України, зокрема агропродукції. Україна є одним із найбільших постачальників сільськогосподарських товарів у світі.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…