Vale вперше здійснює перевезення руди балкером на біопаливі

Бразильська гірничовидобувна компанія Vale оголосила, що вперше відвантажила залізну руду балкером, що працює на біопаливі.

Перевезення здійснюється у партнерстві з Oldendorff Carriers. Судно Hinrich Oldendorff дедвейтом понад 209 тис. т 16 жовтня було заправлено у Сингапурі сумішшю з відпрацьованої рослинної олії та мазуту, під час баластного рейсу до Бразилії.

Як йдеться у повідомленні, 29 листопада на судно завантажили приблизно 200 тис. т залізної руди у терміналі Guaiba Island Terminal в штаті Ріо-де-Жанейро (Бразилія). Воно буде використовувати біопаливо на відрізку шляху з Бразилії до Азії.

Біопаливо B24 на борту – це суміш близько 24% біодизелю, виробленого з відпрацьованої олії рослинного походження (286 т) і мазуту, сертифіковане агентствами EU RED і ISCC.

Очікувана економія CO2-еквіваленту становить близько 18%, або 785 т, що допоможе Vale скоротити викиди Scope 3.

Використання біопалива у рейсі з вантажем є частиною програми Ecoshipping – науково-дослідної ініціативи, розробленої компанією Vale shipping area, щоб зменшити викиди парникових газів у судноплавстві відповідно до амбіцій, визначених Міжнародною морською організацією. Програма тестує та розробляє рішення щодо використання альтернативних видів палива для судноплавства на додаток до пілотування нових енергоефективних технологій.

Компанія Oldendorff Carriers раніше проводила випробування біопалива на менших суднах і для коротших рейсів.

«Ми раді, що компанія Vale вибрала Oldendorff Carriers для їхнього першого рейсу на біопаливі. Ми з нетерпінням чекаємо спільного з Vale вивчення подальших можливостей для просування прогресу судноплавної та гірничодобувної промисловості в досягненні цілей сталого розвитку», – зауважив Патрік Гатчінс, гендиректор Oldendorff Carriers.

Нагадаємо, що Vale у 2024 році розраховує розпочати будівництво «мегахабів» у країнах Близького Сходу для виробництва залізорудної продукції з низьким вмістом вуглецю. Перший з них почне працювати у 2027-му. Минулого року компанія оприлюднила плани розвитку підприємств у Саудівській Аравії, ОАЕ та Омані. Продукція, що надходитиме із них, включатиме гарячебрикетоване залізо для місцевих та зовнішніх ринків. Місцеві партнери збираються побудувати необхідну логістичну інфраструктуру.

  • Держава

Товарообіг України в січні-квітні склав $38,1 млрд

Товарообіг України за підсумками січня-квітня 2024 року склав $38,1 млрд. Про це свідчать дані Державної митної служби.…

П'ятница 9 Травня, 2025
  • Держава

«Укрцемент» закликав владу звернутися до ЄС щодо відтермінування CBAM

Асоціація виробників цементу України «Укрцемент» закликає Кабмін звернутися до ЄС щодо відтермінування для країни механізму…

П'ятница 9 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Єврокомісія почала консультації стосовно можливої відповіді на тарифи США

Єврокомісія розпочала публічні консультації щодо переліку імпорту з США, який може стати об'єктом контрзаходів ЄС,…

П'ятница 9 Травня, 2025
  • Індустрія

Україна у квітні збільшила виробництво прокату на 14,2% м./м.

Металургійні підприємства України за підсумками квітня 2025 року збільшили виробництво товарного металопрокату на 14,2% у…

П'ятница 9 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Металурги Латинської Америки закликають до скоординованого торгівельного захисту

Латиноамериканська сталеливарна промисловість закликає до скоординованих дій щодо торгівельного захисту стосовно імпорту сталі. Про це…

П'ятница 9 Травня, 2025
  • Компанії

Tosyalı відмовилась від придбання Liberty Steel у Люксембурзі

Працівники заводу Liberty Steel у люксембурзькому Дюделанжі знову опинилися в невизначеності – турецька Tosyalı Holding,…

П'ятница 9 Травня, 2025