У січні-травні 2025 року Китай експортував 4,71 млн т сталевих напівфабрикатів, що на в 4,1 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Лише в травні показник зріс на 75% до квітня й в 4,4 раза р./р. – до 4,71 млн т – максимального рівня з 2007 року. Про це повідомляє SteelOrbis із посиланням на дані Митної служби Китаю.
Одночасно імпорт напівфабрикатів за 5 місяців знизився на 67,4% р./р. – до 361,1 тис. т, а в травні – на 46,9% м./м. та 69,4% р./р., до 30,9 тис. т. Такий дисбаланс між експортом та імпортом дедалі гостріше відображає глобальну структурну проблему та слабкість внутрішнього ринку Китаю. Дешеві вуглецевоємні китайські напівфабрикати витісняють продукцію інших виробників і загрожують зусиллям зі скорочення викидів CO2 у сталевій галузі.
Попит на китайські напівфабрикати за кордоном пояснюється насамперед їхньою низькою ціною, що робить їх привабливими для подальшої переробки на готову сталь у країнах, які не мають достатніх власних виробничих потужностей. Однак у більшості випадків ідеться про продукцію, виготовлену на базі вуглецевоємних доменних технологій, які мають високий вуглецевий слід.
Країни, що імпортують таку продукцію, часто водночас декларують зниження викидів парникових газів та інвестують у декарбонізацію металургії. Така практика фактично нівелює ці зусилля. Вуглецеве навантаження переноситься з готової сталі на напівфабрикати, які не завжди охоплюються вуглецевими митами чи іншими механізмами контролю.
Ця практика порушує екологічний баланс і викривлює глобальну конкуренцію. Ринки, які дотримуються «зеленого» курсу, втрачають позиції, тоді як дешева високовуглецева продукція з Китаю продовжує розширювати присутність у міжнародних ланцюгах поставок. У довгостроковій перспективі це ставить під загрозу ефективність кліматичних зусиль у металургії на глобальному рівні.
Нагадаємо, що попри глобальні торгові бар’єри експорт сталі з Китаю залишається на високому рівні. У січні-травні поточного року металурги країни експортували 48,47 млн т сталі, що на 8,9% більше р./р. Це рекордний показник. Виробництво сталі за період знизилось на 1,7% р./р., до 431,63 млн т.
Українським морським коридором з моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…