АТ «Укрзалізниця» та литовські залізничники планують створити незалежну систему експлуатації залізниці на мережі колій 1520 мм. Про це йдеться у пресрелізі УЗ.
Домовленість була досягнута у рамках виставки Transport logistic 2023 у Мюнхені. Українські залізничники провели низку зустрічей із міжнародними партнерами та підписали меморандуми про взаєморозуміння та співробітництво з групою компаній Литовських залізниць LTG, LTG Cargo, а також з польською компанією Laude Smart Intermodal SA.
Українські та литовські залізничники домовилися про реалізацію спільного проєкту «Операційна модель FREE Rail».
«Його метою є зміцнення відносин в галузі залізничного транспорту, збільшення пропускної спроможності та інтероперабельності транспортної інфраструктури відповідно до постійно зростаючих потоків вантажних і пасажирських перевезень, що проходять через Литву й Україну», – зазначається у пресрелізі.
У рамках проєкту сторони планують сформувати єдину, повністю незалежну систему експлуатації залізниці на мережі 1520 мм з точки зору техстандартів, ІТ-систем, положень або будь-якого виду сертифікації Ради із залізничного транспорту.
«Також передбачається розвиток альтернативних транспортних коридорів між портами Балтійського моря та Україною, в обхід росії та білорусі, та подальше зменшення залежності від російських та білоруських транзитних вантажопотоків» – ідеться у повідомленні.
Щодо меморандуму, підписаному із Laude Smart Intermodal SA, сторони, з-поміж іншого, домовилися про такі напрями співпраці як управління залізничними вагонами, оптимізація вагонного парку та його послуг, вдосконалення залізничних логістичних рішень, цифровізація транспортних процесів.
Нагадаємо, що у березні поточного року «Укрзалізниця» оголосила про запуск додаткового прикордонного переходу між Україною та Молдовою – Березине-Басарабяска (Серпневе-1-Басарабяска). Прикордонний перехід надає вантажовідправниками можливість транспортувати експортні або транзитні вантажі в напрямку портів Рені, Галац та Джурджулешт за значно коротшим маршрутом.
Як повідомляв GMK Center, у квітні поточного року УЗ перевезла на експорт 4,903 млн т вантажів, що на 7,5% менше в порівнянні з попереднім місяцем, та на 25,6% більше порівняно з аналогічним періодом 2022 року. За січень-квітень 2023-го залізничний оператор перевіз на експорт до 20,44 млн т вантажів.
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…