АТ «Укрзалізниця» має намір перенести введення нової редакції Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом на 1 червня. Раніше планувалося, що документ набере чинності з 1 квітня. УЗ продовжує наполягати на введенні своєї редакції договору і не планує її змінювати.
Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив Валерій Ткачов, член Експертної ради при Мінінфраструктури, глава комітету логістики в ГО «Бізнес-Варта».
«Офіційного рішення УЗ можна очікувати найближчим часом, його потрібно юридично формалізувати», – зазначив Валерій Ткачов.
За словами Валерія Ткачова, в Американській торговельній палаті (АСС) відбулася спільна нарада інфраструктурного та аграрного комітетів з представниками «Укрзалізниці» й Антимонопольного комітету.
Тема зустрічі – введення УЗ нової редакції договору на надання послуг з організації залізничних перевезень.
Короткі підсумки наради:
Причина активності «Укрзалізниці» полягає в тому, що близько 90% вагонного парку державного перевізника наразі стоїть без роботи.
Раніше АМКУ рекомендував «Укрзалізниці» доопрацювати новий договір з урахуванням зауважень і пропозицій, представлених операторами ринку вантажних перевезень.
«Я не побачив у новій редакції договору вигідних позицій для вантажовідправників, крім однієї – необхідно посилено шукати альтернативу. Новий договір – не клієнтоорієнтований, надзвичайно складний і односторонній. Робота за цим договором передбачає повну відповідальність замовника і повну відсутність відповідальності «Укрзалізниці», – сказав у коментарі GMK Center Андрій Кирикович, глава ГО «Українська залізнична асоціація», гендиректор компанії «Амадеус Марін».
Нагадаємо, що з 20 лютого «Укрзалізниця» почала нову договірну кампанію з укладання договорів про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (з текстом договору можна ознайомитися тут), які вводяться в дію з 01.04.2020.
Раніше «Укрметалургпром» поскаржився в АМКУ на те, що «Укрзалізниця» зловживає своїм монопольним становищем. За оцінками експертів, набрання чинності цим документом призведе до істотного зростання плати за користування вагонами, тобто до збільшення витрат вантажовідправників.
АТ «Укрзалізниця» 5 червня 2025 року успішно провела 7 аукціонів з продажу брухту чорних металів…
Рада ЄС ухвалила постанову про продовження призупинення захисних заходів ЄС для України щодо заліза та…
Нові 50% мита США на імпорт сталі завдали потужного удару по й без того ослабленому…
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…
У складних умовах війни, попри блекаути, кадрові труднощі та дефіцит запчастин, сталеплавильна команда ПАТ «АрселорМіттал…