УСПП наполягає на прийнятті держпрограми з оновлення рухомого складу

Союз вважає, що програму потрібно прийняти мінімум на 5 років

Український союз промисловців і підприємців (УСПП) наполягає на ухваленні Державної програми з оновлення залізничного рухомого складу строком мінімум на п’ять років.

Про це GMK Center повідомила прес-служба об’єднання.

На думку промисловців, рішення наглядової ради «Укрзалізниці» скасувати створення «УЗ Карго» за фактом призупиняє реформування УЗ, блокує заплановані капітальні інвестиції в інфраструктуру, зокрема в оновлення вантажного вагонного парку.

Президент УСПП Анатолій Кінах, у свою чергу, заявив, що галузь повинна мати чітку стратегію розвитку.

«Ми наполягаємо на прийнятті мінімум на 5 років Державної програми з оновлення рухомого складу, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України. 97% локомотивів вичерпали свої терміни експлуатації. Вагонний парк аналогічно. Ця програма має спиратися на принципи державно-приватного партнерства, оскільки за рахунок бюджету всі проблеми неможливо вирішити. При наявності такої програми прийняття рішень, що суперечать національним інтересам України, було б неможливим», – наголосив президент УСПП.

Нагадаємо, що в середині січня УЗ затвердила нову організаційну структуру, в рамках якої створила філію вантажних перевезень «УЗ Карго» і оператора інфраструктури «УЗ Інфра». Однак згодом наглядова рада АТ «Укрзалізниця» ухвалила, щоб правління УЗ не здійснювало жодних дій щодо зміни структури підприємства, в тому числі створення «УЗ Карго».

Першого лютого УЗ підписала меморандум про співпрацю і взаєморозуміння з УСПП з метою посилити діалог і сприяння українським товаровиробникам в реалізації програм з імпортозаміщення, локалізації виробництва на території України.