(с) 048.ua
Уряд планує розглянути питання дивідендної політики Адміністрації морських портів України (АМПУ), а також подальшого перегляду портових зборів.
Про це заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій під час наради з компаніями – членами Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА), повідомляє прес-служба Кабінету Міністрів України.
«Є прохання від бізнесу – зменшення портових зборів. Сьогодні Методика розрахунку розмірів ставок портових зборів, які стягуються в морських портах, не дає вигоди для конкретного підприємства або оператора і, на мою думку, є неприйнятною. У Національній економічній стратегії ми вже передбачили й заклали ключову норму – щоб змінилася дивідендна політика щодо АМПУ і вона виходила з мінімально встановлених розмірів – не більше 30%. Це як раз і є та сама можливість перегляду розміру ставки портових зборів», – зазначив Криклій.
На нараді також обговорили шляхи подальшого доопрацювання проєктів Порядку справляння, обліку та використання коштів від портових зборів та Порядку і умов компенсації інвестицій, внесених суб’єктами господарювання у стратегічні об’єкти портової інфраструктури.
Поряд з цим було обговорено стан розроблення проєктів підзаконних актів для нормального функціонування внутрішніх водних шляхів після вступу в силу нового закону «Про внутрішній водний транспорт».
Як повідомляв GMK Center, раніше Міністерство інфраструктури розробило і представило доопрацьований проєкт нової методики розрахунку ставок портових зборів. Запропоновані документи доопрацьовані в порівнянні раніше презентованою версією з урахуванням зауважень бізнес-спільноти, а також Мінекономіки та Антимонопольного комітету.
У свою чергу бізнес раніше закликав владу ініціювати загальне зниження портових зборів на 20% для стимулювання портової перевалки. На сьогодні немає жодних зрушень у цьому напрямку.
Згідно з оцінками Європейської Бізнес Асоціації, зниження портових зборів з 1 січня 2018 року на 20% сприяло збільшенню вантажообігу в українських портах на 21%, який у 2019 році становив 160 млн т.
Шведська компанія Stegra оголосила про завершення раунду фінансування на суму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Як…
За п'ять місяців 2026 року обсяг імпорту нержавіючої сталі до Китаю становив 634,8 тис. т,…
Міжнародна компанія Tenaris, один із провідних світових виробників сталевих труб, оголосила про запуск масштабної інвестиційної…
На початку червня 2026 року ф’ючерси на TTF на місяць уперед коливалися в межах €40–42/МВт·год.…
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…