(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Державне агентство автомобільних доріг України «Укравтодор» використало перші 30 тис. куб. м металургійних шлаків у будівництві автодоріг у рамках програми «Велике будівництво». Про це повідомив «Укравтодор» на своїй сторінці у Facebook.
«У чотирьох областях України активно використовуються технології укладання шарів дорожнього «одягу» з відходів. Металургійні шлаки застосовуються замість природних кам’яних матеріалів як щебеневі матеріали», – зазначається в повідомленні.
У 2020 році компанія планує застосувати більш 482 тис. куб. м металургійних шлаків для будівництва доріг у Харківській, Донецькій, Дніпропетровській і Запорізькій областях.
У лютому Кабінет Міністрів України офіційно виніс рекомендацію збільшити використання металургійних шлаків у дорожньому будівництві. Пріоритетні області для використання технологій будівництва з використанням металургійних шлаків – Запорізька, Донецька, Луганська, Дніпропетровська, Миколаївська та Кіровоградська.
За оцінкою GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків у дорожньому будівництві як мінімум у п’ять разів. В Україні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоча б 3 тис. кКм (близько 0,6% їх кількості), то споживання шлаків збільшиться мінімум до 5 млн т – це в п’ять разів більше, ніж на сьогодні.
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…
Іспанські металурги закликають ЄС посилити захист сектору та допомогти компенсувати високі витрати на енергоносії. Про…