Железная дорога Украины
Україна відновила рух потягів на двох дільницях на кордоні з Польщею – Держкордон – Старжава – Хирів – Нижанковичі – Держкордон (лінія 102) та Хирів – Самбір. Про це повідомляє «Урядовий портал».
«Укрзалізниця» відремонтувала майже 70 км колій, оновила 10 мостів на цих дільницях, а також відновила вокзальну інфраструктуру в Хирові, Нижанковичах та Старжаві.
«Завдяки завершенню цих проєктів ми суттєво наростимо пропускну спроможність нашого західного кордону, зокрема його ключового напрямку – польського. Це додаткові можливості для експортерів, додаткові логістичні шляхи для транспортування міжнародної допомоги Україні та прискорення практичної інтеграції Ккраїни в європейський ринок», – зауважив віцепрем’єр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
За його словами, відновлення цих двох дільниць – не єдині залізничні проєкти, які релізували в країні впродовж останніх місяців. У 2022 році завершили реконструкцію та електрифікацію дільниці Ковель – Ізов – Держкордон.
«Переведення тяги на цій дільниці на електричну тепер робить логістику між Україною та Польщею значно ефективнішою, а кількість пар поїздів до країн Європи на добу в перспективі може сягнути 14», – написав Олександ Кубраков у Facebook.
У рамках проєкту «Відкритий кордон», започаткованого президентами України та Польщі, продовжують розвиток автомобільної прикордонної інфраструктури. Пункт пропуску «Нижанковичі – Мальховіце» відкрили для руху порожніх вантажівок, модернізовано пункт «Краківець – Корчова» та збільшено його пропускну спроможність. Окрім того, знайшли інфраструктурне рішення для зменшення черг у пункті «Ягодин – Дорогуськ». Як зауважив очільник Мінінфрастуктури, ці кроки дали змогу істотно наростили вантажопотік через українсько-польський кордон.
Як повідомляв GMK Center, у 2023 році Україна продовжить розвивати логістику на кордоні з ЄС. Йдеться про відкриття нових пунктів пропуску на кордоні з Євросоюзом та збільшення пропускної спроможності наявних. Також планується будівництво доріг, мостів та залізничних колій, які мають критичне значення для українського експорту.
Thyssenkrupp дотримується планів будівництва заводу з виробництва «зеленої» сталі у Дуйсбургу вартістю €3,5 млрд. Про…
Станом на 20 червня 2025 року вересневі ф’ючерси залізної руди на Далянській біржі (DCE) знизились…
Велика Британія скоротить «зелені» податки для тисяч підприємств, щоб знизити високі витрати на енергоносії для…
Глобальна гірничо-металургійна компанія ArcelorMittal розпочала масштабну модернізацію доменної печі №1 на своєму майданчику в місті…
Малайзія вирішила продовжити дію антидемпінгових мит на імпорт холоднокатаних рулонів (CRC) шириною понад 1300 мм…
Південнокорейська POSCO прискорює реструктуризацію своїх закордонних непрофільних дочірніх компаній, продовжуючи продаж підрозділу електротехнічної сталі в…