Декарбонизация
Thyssenkrupp дотримується планів будівництва заводу з виробництва «зеленої» сталі у Дуйсбургу вартістю €3,5 млрд. Про це йдеться у заяві компанії, повідомляє Reuters.
Однак, як зазначають у компанії, аби трансформація була успішною за економічно життєздатних умов, необхідно скоригувати рамкові умови та пришвидшити розширення відповідної інфраструктури, особливо що стосується водневої мережі та забезпечення конкурентних цін на енергоносії.
Наприкінці минулого тижня ArcelorMittal оголосив про відмову від планів переведення двох заводів в Німеччині на вуглецево-нейтральне виробництво через занадто високі витрати на електроенергію в країні. Це рішення, зауважує агентство, є новим ударом по німецькому промисловому сектору та ставить під сумнів стратегію «зеленого» водню, започатковану попереднім урядом.
Міністерство економіки Німеччини висловило жаль з приводу заяви ArcelorMittal, яка відмовилась від державної допомоги на ці проєкти в розмірі €1,3 млрд. Оскільки ці кошти ще не надходили, їх не потрібно повертати.
Уряд мав сподівання, що субсидії спонукатимуть ArcelorMittal переобладнати заводи в Бремені та Айзенхюттенштадті під використання печей, що працюють на водні, який можна виробляти з відновлюваної електроенергії.
Три інші проєкти – окрім Thyssenkrupp, це ініціативи Salzgitter та Stahl-Holding-Saar – продовжують реалізовуватись, повідомив речник міністерства економіки.
Нагадаємо, що перехід до низьковуглецевих технологій виробництва сталі суттєво підвищить споживання електроенергії, що зробить ціну на неї ключовим фактором конкурентоспроможності майбутнього «зеленого» виробництва сталі. Про це йдеться в новому дослідженні GMK Center «EU electricity market: challenges for green transition in steel Industry». Ця тенденція особливо виражена в технологіях, що базуються на використанні водню та електролізу.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…