(с) facebook.com/pratudp
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) майже від початку війни збільшило провізну спроможність флоту в 3 рази. Про це йдеться повідомленні УДП про результати роботи за 6 місяців 2022 року, розміщенному на офіційному сайті.
У рамках програми ремонту флоту за 6 місяців через ремонти пройшли понад 150 одиниць флоту, запущено в роботу 35 барж, що тривалий час перебували у відстої.
«Старт нашої роботи майже збігся з початком війни. Довелося «з коліс» реанімувати роботу компанії, яка майже зупинилася під тягарем боргів», – заявив генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.
Адміністрація наголошує, що завдяки скороченню тривалості рейсу та збільшенню ставок фрахту до ринкового рівня надходження пароплавства зросли в 7 разів. Зростання виручки дало змогу:
В планах компанії – запустити власний стивідорний напрям, збільшити кількість барж до 220-225, завершити програму обладнання флоту системою моніторингу даних, запустити систему онлайн-диспетчеризації флоту та інше.
Наприкінці липня УДП заявляло, що завантаження суден знизилося до 1 тис. т через падіння рівня води внаслідок аномальної спеки в регіоні Дунаю.
Українські порти на Дунаї у червні поточного року збільшили перевалку вантажів у порівнянні з березнем у 3,7 раза – до 1,4 млн т.
Велика Британія розробляє плани щодо зміни тарифного режиму на сталь, зокрема розширення винятків на більшу…
Німецька енергетична компанія EWE та Salzgitter Flachstahl GmbH (дочірня компанія німецького виробника сталі Salzgitter AG)…
Українська промислова компанія «Інтерпайп» запропонувала пілотний проєкт створення Зони промислової акселерації між металургійними секторами Румунії…
Адміністрація Суецького каналу (SCA) з 15 липня підвищує додаткові збори для більшості типів суден. Це…
Експорт коксівного вугілля з Австралії у травні 2026 року зріс на 6% порівняно з квітнем…
Бразильська гірничодобувна компанія Vale не бачить жодних ознак падіння попиту на світових ринках металів, пов'язаного…