ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) майже від початку війни збільшило провізну спроможність флоту в 3 рази. Про це йдеться повідомленні УДП про результати роботи за 6 місяців 2022 року, розміщенному на офіційному сайті.
У рамках програми ремонту флоту за 6 місяців через ремонти пройшли понад 150 одиниць флоту, запущено в роботу 35 барж, що тривалий час перебували у відстої.
«Старт нашої роботи майже збігся з початком війни. Довелося «з коліс» реанімувати роботу компанії, яка майже зупинилася під тягарем боргів», – заявив генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.
Адміністрація наголошує, що завдяки скороченню тривалості рейсу та збільшенню ставок фрахту до ринкового рівня надходження пароплавства зросли в 7 разів. Зростання виручки дало змогу:
В планах компанії – запустити власний стивідорний напрям, збільшити кількість барж до 220-225, завершити програму обладнання флоту системою моніторингу даних, запустити систему онлайн-диспетчеризації флоту та інше.
Наприкінці липня УДП заявляло, що завантаження суден знизилося до 1 тис. т через падіння рівня води внаслідок аномальної спеки в регіоні Дунаю.
Українські порти на Дунаї у червні поточного року збільшили перевалку вантажів у порівнянні з березнем у 3,7 раза – до 1,4 млн т.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…