(с) facebook.com/pratudp
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) майже від початку війни збільшило провізну спроможність флоту в 3 рази. Про це йдеться повідомленні УДП про результати роботи за 6 місяців 2022 року, розміщенному на офіційному сайті.
У рамках програми ремонту флоту за 6 місяців через ремонти пройшли понад 150 одиниць флоту, запущено в роботу 35 барж, що тривалий час перебували у відстої.
«Старт нашої роботи майже збігся з початком війни. Довелося «з коліс» реанімувати роботу компанії, яка майже зупинилася під тягарем боргів», – заявив генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.
Адміністрація наголошує, що завдяки скороченню тривалості рейсу та збільшенню ставок фрахту до ринкового рівня надходження пароплавства зросли в 7 разів. Зростання виручки дало змогу:
В планах компанії – запустити власний стивідорний напрям, збільшити кількість барж до 220-225, завершити програму обладнання флоту системою моніторингу даних, запустити систему онлайн-диспетчеризації флоту та інше.
Наприкінці липня УДП заявляло, що завантаження суден знизилося до 1 тис. т через падіння рівня води внаслідок аномальної спеки в регіоні Дунаю.
Українські порти на Дунаї у червні поточного року збільшили перевалку вантажів у порівнянні з березнем у 3,7 раза – до 1,4 млн т.
Товарообіг України за підсумками січня-квітня 2024 року склав $38,1 млрд. Про це свідчать дані Державної митної служби.…
Асоціація виробників цементу України «Укрцемент» закликає Кабмін звернутися до ЄС щодо відтермінування для країни механізму…
Єврокомісія розпочала публічні консультації щодо переліку імпорту з США, який може стати об'єктом контрзаходів ЄС,…
Металургійні підприємства України за підсумками квітня 2025 року збільшили виробництво товарного металопрокату на 14,2% у…
Латиноамериканська сталеливарна промисловість закликає до скоординованих дій щодо торгівельного захисту стосовно імпорту сталі. Про це…
Працівники заводу Liberty Steel у люксембурзькому Дюделанжі знову опинилися в невизначеності – турецька Tosyalı Holding,…